Eu pensava que era o Red quem tinha um Verona.
E o Versailles, lembra?
Nossa... lembro que muito tempo atrás tinha perto de onde eu moro um na versão Ghia.
CENSURADO!
Esses dias eu vi um modelo "novo" dele.
Confere?
Antes do Corsa.... CC MG
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1º Ford Fiesta CLX 1.3 16V - 1998/1999
2º Ford Fiesta GLX 1.0 8V Class - 1999/2000
Atual
Corsa Hatch 1.6 MPFI GLS - 2000/2000
2º Ford Fiesta GLX 1.0 8V Class - 1999/2000
Atual
Corsa Hatch 1.6 MPFI GLS - 2000/2000
Corsa Hatch GLS 1.6 MPFI / 2000
Completo
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Tive apenas 4 carros antes o Corsa
1 - Tempra HLX 2.0i.e. - 1997
2 - Audi A3 1.8T - 2005
3 - Astra Hatch 1.8 GL - 1998
4 - Corsa Sedan 1.6 GLS - 2001
e agora o atual Corsa Sedan 1.4 Econoflex Premium
1 - Tempra HLX 2.0i.e. - 1997
2 - Audi A3 1.8T - 2005
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NÃO TINHA CARRO ANTES DA SCARLET TINHA MOTO UM SUZUKI BURGAMAN MAIS ANDA MESMO NO OPALA COMODOR 86/87 E DO MEU IRMAO OPALA TBM COMODORO 1982
KKKKK
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Tou começando a achar que você tem preconceito com o 1.0NEC escreveu:1º Carro - Ford Fiesta GLX 1.6
2º Carro - GM Corsa GL 1.6
Ohhhh... hahaha
Corsa Wind 96/97 MPFI 8v 2p (do jeito que veio ao mundo).
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Eu tirei carteira num palio 99.
O palio é tão bacana que depois de dirigir comecei a gostar ainda mais do fusca 73 do meu pai.
O corsa é meu primeiro carro quando eu tiver condições de trocar por outro, dificilmente comprarei outro que não seja GM.
Experimentei vários outros carros da mesma categoria. Mas depois de analisá-los e colocar os principais pontos que levo em consideração, vi que o Corsa foi minha melhor opção.
Os pontos e carros que analisei foram: (OBS: Todos os modelos abaixo com motor 1.6)
MANUTENÇÃO:
Corsa: Manutenção fácil, barata e simples. Bata ter um mecânico confiável e pronto.
Gol: Idem ao corsa desde que seja o modelo com motor 1.0 8V e 1.6 8V.
Palio: Alguns ítens são bem caros em função do motor 1.6 8V ser fabricado na Argentina.
Fiesta: Manutenção não é dificil, mas a maioria das peças é cara.
CONSUMO:
Corsa: O meu é o GLS 1.6 8V Hatch. Claro que poderia ter um consumo melhor, mas está coerente com a potência/desempenho do motor de 92 cv... fazendo por volta de 10 km/l na cidade e 13 na estrada.
Gol: Similar ao corsa.
Palio: 9 na cidade e 13,5 na estrada conforme dados obtidos no www.bcws.com.br TESTES DO LEITOR.
Fiesta: consumo similar aos demais.
DESEMPENHO:
Corsa: Sem comentários. Motor valente com excelente torque em quaisquer rotações. É muito motor para um carro de 932 kg (conforme manual). Já cheguei a colocar 185 nele.
Gol: Desempenho muito bom também.
Palio: O mais fraco e gastão dos modelos.
Fiesta: Muito bom desempenho principalmente na estrada.
SEGURO:
Corsa: Aproximadamente 1200 reais no meu perfil.
Gol: 2000 reais (carro extremamente visado para roubo devido a facilidade na venda de peças e a famosa deficiência do projeto mal feito na fechadura)
Palio: 1300 reais.
Fiesta: 1100 reais.
FACILIDADE DE COMÉRCIO / PREÇO:
Corsa: anunciou, vendeu (Não é propagada do jornal balcão)
Gol: Vende fácil também, mas por ser considerado carro de boy, dificilmente se encontra um Gol Power 1.6 por exemplo num estado de conservação bacana.
Palio: vende-se fácil também... pelo menos o 1.0.
Fiesta: devido a manutenção mais cara, quem compra, joga o preço no chão.
ESTILO:
Para quaislquer dos modelos mencionados, o gosto é indiscutível. Sou suspeito para falar, mas gosto demais do meu corsa.
CONFORTO:
Corsa: O mais confortável de todos. Suspensão macia na cidade e estável na estrada. O meu tem os bancos mais anatômicos e o mesmo padrão de acabamento do Vectra.
Gol: Achei a suspensão dura e o espaço interno poderia ser melhor. O painel é o mais bonito entre eles.
Palio: suspensão dura e ruim de estabilidade. Acabamento do 1.6 até não é ruim não.
Fiesta: suspensão dura na cidade, porém estável na estrada. Acabamento tem plástico demais.
OBS: Antes de mais nada, esta é a minha opinião pessoal de cada modelo. Alguns poderão me contextar por terem tido experiências diferentes com tais carros. Antes de comprar meu corsa, pesquisei bastante e cada dia que passa, tenho mais certeza de que fiz a melhor escolha.
O palio é tão bacana que depois de dirigir comecei a gostar ainda mais do fusca 73 do meu pai.
O corsa é meu primeiro carro quando eu tiver condições de trocar por outro, dificilmente comprarei outro que não seja GM.
Experimentei vários outros carros da mesma categoria. Mas depois de analisá-los e colocar os principais pontos que levo em consideração, vi que o Corsa foi minha melhor opção.
Os pontos e carros que analisei foram: (OBS: Todos os modelos abaixo com motor 1.6)
MANUTENÇÃO:
Corsa: Manutenção fácil, barata e simples. Bata ter um mecânico confiável e pronto.
Gol: Idem ao corsa desde que seja o modelo com motor 1.0 8V e 1.6 8V.
Palio: Alguns ítens são bem caros em função do motor 1.6 8V ser fabricado na Argentina.
Fiesta: Manutenção não é dificil, mas a maioria das peças é cara.
CONSUMO:
Corsa: O meu é o GLS 1.6 8V Hatch. Claro que poderia ter um consumo melhor, mas está coerente com a potência/desempenho do motor de 92 cv... fazendo por volta de 10 km/l na cidade e 13 na estrada.
Gol: Similar ao corsa.
Palio: 9 na cidade e 13,5 na estrada conforme dados obtidos no www.bcws.com.br TESTES DO LEITOR.
Fiesta: consumo similar aos demais.
DESEMPENHO:
Corsa: Sem comentários. Motor valente com excelente torque em quaisquer rotações. É muito motor para um carro de 932 kg (conforme manual). Já cheguei a colocar 185 nele.
Gol: Desempenho muito bom também.
Palio: O mais fraco e gastão dos modelos.
Fiesta: Muito bom desempenho principalmente na estrada.
SEGURO:
Corsa: Aproximadamente 1200 reais no meu perfil.
Gol: 2000 reais (carro extremamente visado para roubo devido a facilidade na venda de peças e a famosa deficiência do projeto mal feito na fechadura)
Palio: 1300 reais.
Fiesta: 1100 reais.
FACILIDADE DE COMÉRCIO / PREÇO:
Corsa: anunciou, vendeu (Não é propagada do jornal balcão)
Gol: Vende fácil também, mas por ser considerado carro de boy, dificilmente se encontra um Gol Power 1.6 por exemplo num estado de conservação bacana.
Palio: vende-se fácil também... pelo menos o 1.0.
Fiesta: devido a manutenção mais cara, quem compra, joga o preço no chão.
ESTILO:
Para quaislquer dos modelos mencionados, o gosto é indiscutível. Sou suspeito para falar, mas gosto demais do meu corsa.
CONFORTO:
Corsa: O mais confortável de todos. Suspensão macia na cidade e estável na estrada. O meu tem os bancos mais anatômicos e o mesmo padrão de acabamento do Vectra.
Gol: Achei a suspensão dura e o espaço interno poderia ser melhor. O painel é o mais bonito entre eles.
Palio: suspensão dura e ruim de estabilidade. Acabamento do 1.6 até não é ruim não.
Fiesta: suspensão dura na cidade, porém estável na estrada. Acabamento tem plástico demais.
OBS: Antes de mais nada, esta é a minha opinião pessoal de cada modelo. Alguns poderão me contextar por terem tido experiências diferentes com tais carros. Antes de comprar meu corsa, pesquisei bastante e cada dia que passa, tenho mais certeza de que fiz a melhor escolha.
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Corsa GLS Hatch 1.6 8V | Diamante Negro
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