ta no meu album em baixo da minha assinatura da uma olhada lámarcelo binato escreveu:Valeu Pedro, falar a verdade, não sou o cara mais organizado do mundo, mas as manutenções do carro eu marco td mesmo, Pra não ficar co aquelas duvidas de quando foram trocadas, porque o oleo agente cola o adesivo no vidro mas o resto....pedrofullpower escreveu:Você e bem organizado em....
seu corsinha ta lindo...
parabéns...
As vezes nós ficamos tão ansiosos em fazer ups bacanas nos corsinhas que esquecemos de preventivos impotantes. Abrço Pedro. agora eu tava vendo sua assinatura, kde aquelas rodas loucas com red lips?
[FOTOS] - Deixa eu mostrar meu corsa! - Marcelo Binato
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Faaala meu amigo!
Deu uma geralzona no carro hein... que beleza!
Eu estava ausente no final de semana, e nem vi o seu tópico.
Mas é isso mesmo companheiro, manutenções como estas são necessárias.
Pneus sempre novos, correias em dia, filtros e demais itens que envolvem segurança e boas condições de tráfego.
Terá carro por muitos anos e muitos quilometros.
Parabéns meu caro,
Forte abraço,
Ulisses
Deu uma geralzona no carro hein... que beleza!
Eu estava ausente no final de semana, e nem vi o seu tópico.
Mas é isso mesmo companheiro, manutenções como estas são necessárias.
Pneus sempre novos, correias em dia, filtros e demais itens que envolvem segurança e boas condições de tráfego.
Terá carro por muitos anos e muitos quilometros.
Parabéns meu caro,
Forte abraço,
Ulisses
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Grande Ulisses, obrigado! Eu tinha certeza que vc ia gostar das fotos, A manutenção preventiva prolonga a vida dessas crianças. Abrço amigo.Black Chevy escreveu:Faaala meu amigo!
Deu uma geralzona no carro hein... que beleza!
Eu estava ausente no final de semana, e nem vi o seu tópico.
Mas é isso mesmo companheiro, manutenções como estas são necessárias.
Pneus sempre novos, correias em dia, filtros e demais itens que envolvem segurança e boas condições de tráfego.
Terá carro por muitos anos e muitos quilometros.
Parabéns meu caro,
Forte abraço,
Ulisses
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EAI MARCELÃO BLZ???marcelo binato escreveu:Bem galera tirei o dia pra dar uma geral no cinza bluet. Não fiz nenhum up bacana pois tinham certas prioridades pra fazer no classic. Primeiro as palhetas do limpador de parabrisas, tinha colocado uma a um mes mas era uma porcaria, por isso compensa colocar uma mais cara, coloquei uma cibie valeo. Outra prioridade foram os pneus, tinha trocado dois mes passado e tinha borracha pra mais 10000km, só que apareceu uma promoção na PAX do meu amigo Ricardo e não esperei. Agora tem borracha pra mais um bom tempo, Acostumei a usar os Continental Barum no carro.
By marcelobinato at 2010-07-24
Outra prioridade foi o sistema de ignição, por enquanto só os cabos pois não achei as velas que eu queria, chegam semana que vem.
By marcelobinato at 2010-07-24
Agora vem a parte mais legal que era tbem uma prioridade. A correia dentada.
By marcelobinato at 2010-07-24
Primeiro tirar tudo que atrapalhe, filtro, tubo do filtro, correia do alternador.
By marcelobinato at 2010-07-24
Então vamo embora, Não tenho a pretensão de fazer nenhum tutorial, mais é só pra mostrar que as coisas não saem como agente planeja.
By marcelobinato at 2010-07-24
Soltar a roda fonica exige certos macetes, existem ferramentas que travam o comando pra soltar. Eu uso o metodo que o Seu Cido da Devar me ensinou a uns 12 anos atrás. Engata uma marcha alta e manda alguem pisar no freio, senão o motor roda junto e o espaço não é tão grande que vc possa dar muito grau no giro da ferramenta.
By marcelobinato at 2010-07-24
Até aqui ia tudo bem até eu descobrir que o tensionador não era automatico e sim de regulagem manual, lá vai eu atras de chave alen pra regular. E daí vem a duvida deixar o original que está em bom estado ou por o novo paralelo pois o ac delco tava 200 rerais, um roubo.
By marcelobinato at 2010-07-24
Outra coisa estranha. Qdo vc vai fazer uma revisão na autorizada não deixam vc levar as peças mesmo que seja de primeira linha, eles enfiam as caixinhas de Ac Delco na gente. Mais olha só a correia original que veio de fabrica.
By marcelobinato at 2010-07-24
è uma contec da Continental, marca muito boa mas não tinha nada de Ac Delco, então porque não por uma goodyear, uma gates, è pra acaba mesmo. Mais tudo bem vamo lá, colocando o comando de valvulas no ponto:
By marcelobinato at 2010-07-24
Agora o virabrequin:
By marcelobinato at 2010-07-24
Agora só apertar, e tá lá a correia e essa é Ac Delco, instalada.
By marcelobinato at 2010-07-24
Olha o bonitão depois do serviço, ao fundo minha 2 tempos.
By marcelobinato at 2010-07-24
Agora é só limpar as mãos e andar por mais 30000kms:
By marcelobinato at 2010-07-24
Bom pessoal por hoje é só, esses foram alguns ups necessários para uma vida saudável da caranga. Abraços corseiros.
NOSSA AMIGO SE EU SOUBEÇE Q TINHA UMA
MECANICO AQUI NO CLUBE EU NEI TINHA LEVADO AQUI NA MINHA CIDADE
TINHA MANDDO VC FAZER PRA MIN
PORQ NESSA SEMANA PASSADA EU FIZ A MSM COIZA NO MEU CLASSIC
TROQUEI CORREIA DENTADA CORREIA DO ALTERNADOR E O ESTICADOR DA COREIA DENTADA ESSE ESTICADOR É UMA FACADA AMIGO MEU PEITO DOI ATE AGORA
PELA FACADA MAS TUDO BEM NÃO TEM COISZA MELHOR DOQUE A GENTE ANDAR
NO CARRO SEI SE PREOCUPAR NÃOO É AMIGO ???
PARABENS AMIGO
ZEQUINHA
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O Zequinha, obrigado amigo, vou te dizer uma coisa, o tensionador é caro mesmo se for comprado na autorizada. Mas existem marcas muito boas INA, SKF que eu recomendo, a AC Delco, sabe lá qual marca deve ser. Um forte abraço.
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VERDADE AMIGO EU PAGUEI PELA MEDADE DO PREÇO Q É NA AUTORIZADA
MAS AMIGO VEM CA AGORA Q EU ACHEI UM MECANICO AQUI NO CLUBE EU QUERO TIRAR
MINHAS DUVIDA HEHEHE BRINCADEIRA EM AMIGO
MAS VC PODERIA ME INFORMASE VC SOBER É CLARO
COMO TROCAR O FILTRO DE COMBUSTIVEL DO CORSA É Q EU QUERIA TROCAR EU MSM
SEI PAGAR POR ISSO ???
ABRAÇO ZEQUINHA
MAS AMIGO VEM CA AGORA Q EU ACHEI UM MECANICO AQUI NO CLUBE EU QUERO TIRAR
MINHAS DUVIDA HEHEHE BRINCADEIRA EM AMIGO
MAS VC PODERIA ME INFORMASE VC SOBER É CLARO
COMO TROCAR O FILTRO DE COMBUSTIVEL DO CORSA É Q EU QUERIA TROCAR EU MSM
SEI PAGAR POR ISSO ???
ABRAÇO ZEQUINHA
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Olha zequinha, não é dificil mas tem que fazer com calma, ele fica em baixo proximo a roda traseira direita, fica fixado em uma cinta que vc solta com uma chave philips, o cuidado especial é com a liberação dos conectores das mangueiras que são de plastico, existe uma ferramenta que vc aperta as travinhas e e daí vc vai puxando, mas dá pra fazer com uma chave de fenda pequena, vc empura as travinhas e vai soltando com cuidado, fica de olho na seta do fluxo que esta desenhada no filtro e é só encaixar o novo filtro.
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Blz te adicionei no msn, qquer coisa to por lá
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Fala Marcelo!
Show de bola! Nada como colocar a mão na massa e tratar a criança com carinho! Parabéns, ninguém melhor que o dono para deixar a caranga zerada. Gostei muito dos novos detalhes na carroceria, ficou mais esportivo!
Parabéns!
Abraços
Barrika 13
Corsa Premium Econoflex Turbo
http://www.corsaclube.com.br/viewtopic. ... c&start=90
Show de bola! Nada como colocar a mão na massa e tratar a criança com carinho! Parabéns, ninguém melhor que o dono para deixar a caranga zerada. Gostei muito dos novos detalhes na carroceria, ficou mais esportivo!
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