Ajuda - Bateria e Alternador

[andre_cerberus]

Boa noite galera do CorsaClube

Estou montando o seguinte som no meu classic.
3 Subs AudioPhonic 12" - 400W
1 Módulo Stereo Edge 3K Audiophonic
1 Módulo Mono 4100 AudioPhonic
1 MegaCapacitor DBDrive 2Farad
1 Pionner-P4180SD
1 Kit 2vias Selenium (120W) - dianteiro
1 Kit 2vias Bravox (100W) - traseiro

Ainda não terminei de montar, porque preciso dar um Up no Stereo
Meu classic é o 1.6 (s/ AC e Direção) então provavelmente o alternador dele seja o de 55A.

Para adquirir o megacapacitor a relação é 1Farad para cada 1000W RMS
E para adquirir uma bateria adicional, qual seria a base de cálculo? Estou de olho na de 90a da Impact porém devo levar em consideração o meu alternador e o meu som...

Qual amperagem da bateria é a ideal para um sistema de som? e qual amperagem do alternador deve ser considerada ideal para evitar dores de cabeça ???

Obrigado!!

[andre_cerberus]

Galera,
Depois de muita pesquisa e como ninguém se manifestou (rs).

Vou colocar um alternador do Astra de 120a e uma bateria de 90ah.
Para controlar isso tudo um Disjuntor para poder desligar a segunda bateria.

Fica a dica para quem pretende montar um som pesado, eu aproveitei e troquei o kit traseiro, mudando de 100W para 120W, vamos ver se o carro não pega fogo até o final do ano (rs)

[betopo]

Galera,
Depois de muita pesquisa e como ninguém se manifestou (rs).

Vou colocar um alternador do Astra de 120a e uma bateria de 90ah.
Para controlar isso tudo um Disjuntor para poder desligar a segunda bateria.

Fica a dica para quem pretende montar um som pesado, eu aproveitei e troquei o kit traseiro, mudando de 100W para 120W, vamos ver se o carro não pega fogo até o final do ano (rs)

Cara..., estou com o mesmo problema.... depois de fazer essas alterações... fala ae se deu certo e quanto vc gastou.... vlw

[andre_cerberus]

Beto,

Vou começar a montar o som no próximo final de semana, acho que em 2 finais de semana dá para terminar tudo.

Na sexta-feira vou tentar já trocar o alternador, vou postar umas fotos de como tá ficando tanto a parte mecânica quando a elétrica.

Em relação aos custos só de alternador acho que uns R$ 300,00 e bateria mais uns R$ 350,00.
Vou tentar fazer tudo com uma única bateria no primeiro momento, se eu sentir que estou sobrecarregando demais eu coloco a original do meu carro (60a).

[marcelo binato]

Aí Andre, tem o alternador da blazer 2.4 100amp, o encaixe é igual do corsa. Acho que faz o serviço.