Seguinte corseiros..................
Tenho um classic 2004 que tinha original amortecedor a gas. Quando fui substiruir no ano passado me aconselharam a colocar amortecedores normais ( a oleo) dizendo que o carro fica mais macio.
Agora tenho trocar novamente os 4 amortecedores . Já se passaram mais de 60.000 andados dentro de 01 ano e estou na duvida, pois no manual disse mamortecedortes pressurizados a gás e nos corsas mais antigos eram somente aqueles normais a oleo.
Tenho outro corsa 96 que usa amortecedor a oleo e é bem mais macio que o classic;
o que vc me aconselham???? alguem realmente sabe a diferença destes amortecedores , se o carro fica mais macio com um ou outro ou é tudo igual??
Abs
Amortecedor a gás x amortecedor a oleo
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E ai moçada,,,,,,,,
Ninguem pode me ajudar com experiençias de troca de amortecedor ...............
Estou procurando para comprar e só estou achado o hidraulico da nakata. Na troca anterior troquei os quatro que eram originais a gás( pressurizados) e coloquei hidraulicos. O carro ficou bem mais macio.
agora pergunto se tem muitsa diferença do monroe x cofap x nakata x corven( argentino).
Abs
Ninguem pode me ajudar com experiençias de troca de amortecedor ...............
Estou procurando para comprar e só estou achado o hidraulico da nakata. Na troca anterior troquei os quatro que eram originais a gás( pressurizados) e coloquei hidraulicos. O carro ficou bem mais macio.
agora pergunto se tem muitsa diferença do monroe x cofap x nakata x corven( argentino).
Abs
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Prefiro uma marca renomada como Cofap ou mesmo Monroe, com suspensão não se brinca . . .
Originalmente GM usa Cofap, mesmo os AC Delco se vc para pra ver são Cofap.
Vai de cada um, mas os a óleo são realmente mais macios, mas os a gás duram mais, mas são mais duros.
Originalmente GM usa Cofap, mesmo os AC Delco se vc para pra ver são Cofap.
Vai de cada um, mas os a óleo são realmente mais macios, mas os a gás duram mais, mas são mais duros.
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em quesito estabilidade qual fica melhor??
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