Fala amigo....Vinie.scream escreveu:cara na real eu não gosto de classic mas o teu, o teu eu tiro o chapéu
DRRC escreveu:Fala Renato...Renato Capella escreveu:Olá David, blz cara?!?
Seu carro muito bem montado, parabéns! Eu vi ele pessoalmente no Mega encontro deste ano, a tela no painel ficou show de bola!
Em breve vou postar fotos do meu aqui... to providenciando! hehe
Cara, vc rebaixou seu carro com molas espotivas? Gostei muito da altura que ficou... fico pensando em colocar no meu Super, porém akele medo tradicional de todos paira no ar, do tipo: se vai ficar muito baixo, se vai ficar muito desconfortável, se guardas vao implicar e etc.
abraços!
até +
Obrigado pelo comentário!!!
Em breve quero ver as fotos do seu carro e os novos ups....
Quanto as molas eu baixei cerca de 5cm, eu encolhi minha molas. No começo fiquei com medo de fazer, mais depois do resultado, do visual e da dirigibilidade o carro ficou bem melhor em curvas e mais esperto. Valeu a pena. Quanto aos problemas, eu to rodando a 1 ano tranquilo, fui parado e não tive problemas e acho que pra ser sincero nem perceberam que meu carro está baixo. Quanto ao desconforto, depende muito da roda e perfil de pneu que está usando. No meu caso, como ando de aro 13 e pneu com perfil 70 o conforto é otimo! Tanto que nem fiz os amortecedores preparados, pois se tivesse feito, ficaria melhor em performace, mais ficaria duro, então com 5 cm mais baixo nem força os amortecedores e consigo um conforto e agilidade em curvas muito bom.
Valeu Renato!
Grande Abraço.
Valeu amigo!!!betopo escreveu:Parabehns David.. belo carro....
uma duvida.... quem fez pra vc a reformas das rodas???? ficou quanto?
Pois é amigo, novidade não tenho....Dwkbr® escreveu:eae david, cade mais ups no corsa? haUHAU
iiiiiiihhhhhDRRC escreveu:Pois é amigo, novidade não tenho....Dwkbr® escreveu:eae david, cade mais ups no corsa? haUHAU
Vou passar a situação atual do Classic....
O classic completou 51.000 km e de boa ideia não teve nada, só problemas e inclusive o carro está parado, rodando bem pouco, estou andando mais com o carro do meu pai.
Ocorreram uns problemas que me desanimaram e estarei levando ele na oficina para os reparos e até um susto que ocorreu comigo numa curva que por pouco não bati. Simplismente o carro ao liga-lo ele morre e logo depois pega, não é sempre e é de lua, porém em algumas situações ele apaga em movimento. Domingo estava descendo uma rua onde no final dela é uma curva fechada, estava em velocidade normal, pisando no freio pois iria contornar a curva e o carro apagou, e a direção hidraulica e freios ficaram duros. Na hora foi pensar em ligar o carro e fazer a curva. Tenso é me deixou muito irritado.
Fora, um pneu que foi pro espaço por conta de uma chapa de aço que estava tampando um buraco em manutenção na rua e aí fiquei com o preju e se for processar a Prefeitura nem vale a pena!
Xenon do farol, queimou um reator e como estava rodando muito, voltou as halogenas super brancas no lugar.
Por conta de estar correndo e sem tempo por motivos do termino da minha facu, trabalho e outras coisas e problemas em casa, o carro está sem atenção e não está como prioridade.
É triste dizer, mais o Classic se as coisas continuarem irá ser desmontado e irá vir um outro carro na parada. Mais isso é pra frente, vamos pensar no presente e focar em leva-lo pra revisão e continuar participando dos encontros e eventos.
Mais a animação não é a mesma!!
Abraço a todos!
david, q zica hein irmao, parece q veio tud d uma vez só hein, esse problema d o carro simplismente morrer parece q ´pe hereditario pq ja vi mtos corsas com isso, e é um perigo p segurança d motorista principalmente cmo no seu caso q ele apagou em movimento, + força ae q vc consegue, focaliza primeiro suas prioridades, ja q vc falou q ta no carro d seu pai dexa p si concentrar nele quando tiver + ´´fogado`` flw, qq coisa tamo kra, força....
+1!!!Marcio_sc escreveu:que noticia triste brother...mais nao desanima nao
com certeza logo, logo ele vai estar de volta firme e forte
boa sorte
Marcio
