dos retentores de valvula

Tudo sobre motores em geral, injeção eletronica, etc.
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SemControle
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Mensagem por SemControle »

na situacao q esta, o q tem de metal ta comprometido.....

o lance é agua de chuva e aditivo
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Pelet
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Mensagem por Pelet »

ola galera to com um problemão, coloquei o motor no carro mais ta dando um tec tec muito alto serra por que os tuchos que são novos estam descarregados...
ou serra outra coisa...
Leandro
SemControle
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Mensagem por SemControle »

se for de tucho podem ter vindo com problema, ou vc esta com problema na lubrificacao e nao ta subindo oleo pra carregar tucho, nem tao pouco lubrificar comando
pode ser comando, pode ser saia de pistao, pode ser pino de pistao
e é será, serra é de cortar
tudo depende muito do q foi feito realmente nesse motor
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Mensagem por Pelet »

beleza vou pegar o mecanico na retifica amnha mais reparei que ele nao quer ingatar a 1ª e nem a ré...
o que pode ser?
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Mensagem por MachDown »

Pelet escreveu:beleza vou pegar o mecanico na retifica amnha mais reparei que ele nao quer ingatar a 1ª e nem a ré...
o que pode ser?
pode ser um simples ajuste no trambulador
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Mensagem por Pelet »

foi trocado os três coxins do motor será que tem que ajustar o trambulador?
Leandro
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Mensagem por MachDown »

Pelet escreveu:foi trocado os três coxins do motor será que tem que ajustar o trambulador?
Leandro
Dá uma olhada neste tópico: http://www.corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=50523

Vai lá embaixo, tem um monte de tópicos de problemas com engate.
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Mensagem por Pelet »

Ola galera, tudo resolvido as machas era mesmo o tramulador, os tec tec eram tuchos que ainda não tinha sido caregado agora é so andar e para as valvulas acentarem...
valeu
Leandro
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