Galera esto com grande proplema com minha pickp corsa efi, descobri que o motor dela é gls da corsa wagom mpfi o que faço .
Quero colocar 4 bicos nela pois ela está meia fraca es gastona.
Pickp corsa com motor gls
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estamos no mesmo barco cara...
liguei na acyoli para ver os bicos 370 cada...
vou numa outra loja essa semana q la tem zeros por 150 cada...
mas se vc axar alguma coisa me avisa tb blz????
abraçosssss
liguei na acyoli para ver os bicos 370 cada...
vou numa outra loja essa semana q la tem zeros por 150 cada...
mas se vc axar alguma coisa me avisa tb blz????
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mas pq vc vai trocar os bicos?
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Pois é, não dá pra limpar eles?!Lucas Dantas escreveu:mas pq vc vai trocar os bicos?
Acredito ter um MPFI no lugar de um EFI é bom negócio.
Pick-Up Corsa 1.6 MPFI -> Saudade
Montana Sport 1.8 -> Muita Saudade
Corsa Classic VHC -> http://www.corsaclube.com.br/viewtopic.php?t=76534
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Eu encontrei o sistema mpfi completo por 200 reais. Mais marquei e não comprei, quando e digo completo tbi , bico,tubagem,flauta e o chicote só faltava o modulo.
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deu mole mesmo....
a minha tb esta assim gastona e meio fraca de final... ja fiz limpeza e nun resorveu...
vamos ver oq da agora
a minha tb esta assim gastona e meio fraca de final... ja fiz limpeza e nun resorveu...
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to pra entender algumas coisas......betosilva escreveu:Galera esto com grande proplema com minha pickp corsa efi, descobri que o motor dela é gls da corsa wagom mpfi o que faço .
Quero colocar 4 bicos nela pois ela está meia fraca es gastona.
sua pickup originalmente é EFI?
esta com um outro motor q era MPFI, e esta trabalhando EFI?
se for isso mesmo q entendi e vc quiser migrar pra MPFI, vc tem q trocar alem da parte de admissao, central, parte eletrica de bobina.....nao é tao simples....
muito cuidado com esse motor diferente, se nao constar no documento, ou nao tiver baixa nos orgaos competentes do chassi, vc pode ter problemas com policia.....
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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Primeiro... não existe motor GLS. Se seu carro é EFI não é a substituição pra MPFI que vai aumentar o rendimento/potêncua, o fabricante mudou o cabeçote pro aumento de potência e não a injeção.
Outra coisa... o coletor de admissão do EFI é diferente do MPFI, na base do cabeçote então não são intercâmbiáveis, ou seja... um não serve no outro.
Abraços.
Outra coisa... o coletor de admissão do EFI é diferente do MPFI, na base do cabeçote então não são intercâmbiáveis, ou seja... um não serve no outro.
Abraços.
GSI T 392cv
RS2 472 cv
Na dúvida acelere!!!
RS2 472 cv
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Quando eu fui fazer a vistoria de pau , pois chasis do motor não batia com o do documento , mais a delegada na época do detran me mando puxar o extrato veicular da quele motor e deu carro baixado , não roubado .
Ai deu tudo serto com o documento , mais olhando extrado do motor descobri q ele é da corsa wagom 97 , pois os corsas 97 já é mpfi e eu esto rodando com sistema efi.
Ai deu tudo serto com o documento , mais olhando extrado do motor descobri q ele é da corsa wagom 97 , pois os corsas 97 já é mpfi e eu esto rodando com sistema efi.
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Quando eu fui fazer a vistoria de pau , pois chasis do motor não batia com o do documento , mais a delegada na época do detran me mando puxar o extrato veicular da quele motor e deu carro baixado , não roubado .
Ai deu tudo serto com o documento , mais olhando extrado do motor descobri q ele é da corsa wagom 97 , pois os corsas 97 já é mpfi e eu esto rodando com sistema efi.
Ai deu tudo serto com o documento , mais olhando extrado do motor descobri q ele é da corsa wagom 97 , pois os corsas 97 já é mpfi e eu esto rodando com sistema efi.
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