[TUTORIAL] - Instalação de Computador de Bordo MID em Corsa

[santosca]

Caro vavasound;

Pode me passar um contato seu, e-mail, msn ???

meu email: leoeconoflex@gmail.com

É quase um sonho para quem tem um corsa, ter um MID instalado no carro, e funcionando perfeitamente.

Já estou fazendo as ligações mostradas no tutorial, no entanto tenho algumas duvidas e seria muito grato se pudesse me ajudar.

Grande abraço!

Posta suas dúvidas aqui. Provavelmente outros terão as mesmas dúvidas, assim conforme elas vão sendo resolvidas, outros também são ajudados.

[]s,

[leoeconoflex]

Desculpe ...

É q sou novo no clube e não sei muito bem lidar com isso ...

Minhas duvidas são:

Começei a ligar o Mid em meu Corsa (que é um modelo 2008/2008 1.4), achei sem problemas todos os fios e conectores, falta mesmo dar um trato na fiação e adaptar a carcaça.

Minha duvida é, o que tem de ser feito para programa-lo no Tech2 ?

Existe a venda no mercadolivre um módulo de diagnóstico que faz a leitura e programação de tal, compensa comprá-lo (em torno de R$ 400 http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... vrolet-_JM), ou seria melhor passar em alguma concecionária e pedir a um funcionário para fazê-lo?


Obrigado a todos !!!

Abraços

[leoeconoflex]

Desculpe ...

É q sou novo no clube e não sei muito bem lidar com isso ...

Minhas duvidas são:

Começei a ligar o Mid em meu Corsa (que é um modelo 2008/2008 1.4), achei sem problemas todos os fios e conectores, falta mesmo dar um trato na fiação e adaptar a carcaça.

Minha duvida é, o que tem de ser feito para programa-lo no Tech2 ?

Existe a venda no mercadolivre um módulo de diagnóstico que faz a leitura e programação de tal, compensa comprá-lo (em torno de R$ 400 http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... vrolet-_JM), ou seria melhor passar em alguma concessionária e pedir a um funcionário para fazê-lo?


Obrigado a todos !!!

Abraços

[vavasound]

Desculpe ...

É q sou novo no clube e não sei muito bem lidar com isso ...

Minhas duvidas são:

Começei a ligar o Mid em meu Corsa (que é um modelo 2008/2008 1.4), achei sem problemas todos os fios e conectores, falta mesmo dar um trato na fiação e adaptar a carcaça.

Minha duvida é, o que tem de ser feito para programa-lo no Tech2 ?

Existe a venda no mercadolivre um módulo de diagnóstico que faz a leitura e programação de tal, compensa comprá-lo (em torno de R$ 400 http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... vrolet-_JM), ou seria melhor passar em alguma concessionária e pedir a um funcionário para fazê-lo?


Obrigado a todos !!!

Abraços

bom... seguinte.
Então... esse Op-COM até onde eu sei (E pude usar um para testes..) não se consegue programar muitas coisas... tem coisas que só o TECH2 da GM vai programar mesmo, mas isso em uma concessionária dá pra fazer sem problema...
Eu não sei exatamente te dizer o que tem que ser feito pois quando vc desliga o MID e liga ele novamente (num novo carro ele vai aparecer Program. no display)

Eu vou fazer uma calibração perfeita e depois publico. Pois temos algumas coisas...

Primeiro, qual o Pneu que está no seu carro?
Deepois disso tem que ser feita uma calibração para dizer qual é o tamanho do tanque de combustivel, e colocar um fator de correção para que ele passe a marcar corretamente, pois o MID não tem a configuração (um código que varia de 501 a 512, com cada tipo de motor e roda que esta no carro para Astra e Vectra) para um motor de corsa e roda de corsa...

Este OpCom que vc viu eu consigo comprar ele por 100US$(250 Reais) ele da pra ler código de erros, alterar algumas coisas, talvez a nova versão dele consiga alterar as coisas no MID mas eu acho difícil.

Ainda não testei a nova versão para te dizer com precisão.

De cara eu posso te dizer que 503 (estimando que seu carro esteja com uma roda aro 14 e pneus 185/65) seria a melhor calibração pra todos os corsas, mas para uma calibração mais exata ai eu preciso de um tempo para fazer uns testes.


Certo???

Abraço!

[vavasound]

voce merece uma estatua

apoiado!!!

Instala um MID que ja ta valendo!!

Obrigado!!

[leandrotigre]

tenho uma wagon 97 gls... troquei o meu q estava com defeito.. hora e data normal...

mas temperatura nada, quando aperto os dois botoes pra marcar a velocidade aparece F12 e dps F171 e entao aparece a velocidade rapidinho e todos os numeros acendem de uma vez..

o q pode ser isso?

[leoeconoflex]

Pessoas como vc realmente mereçem uma estátua !!!!!!!!!!!
Fantástica iniciativa !!

Pois bem, vou aguardar os testes.

Meu carro tem os pneus 185/60R14.

O MID não ofereçe a opção de ser colocado o código (501 a 512) no proprio aparelho ?

Ainda não liguei o mesmo, porem se possivel colocaria o 503 como citado apenas como forma de teste, para ver se as conexões estão certas ...

Abraços !

[vavasound]

tenho uma wagon 97 gls... troquei o meu q estava com defeito.. hora e data normal...

mas temperatura nada, quando aperto os dois botoes pra marcar a velocidade aparece F12 e dps F171 e entao aparece a velocidade rapidinho e todos os numeros acendem de uma vez..

o q pode ser isso?

Isso é o teste do TID, no caso ele estra mostrando um código de falha (que possivelmente será o da temperatura). Teria que checar com o Tech2 para ler o codigo de falhas...
certo?

[vavasound]

Pessoas como vc realmente mereçem uma estátua !!!!!!!!!!!
Fantástica iniciativa !!

Pois bem, vou aguardar os testes.

Meu carro tem os pneus 185/60R14.

O MID não ofereçe a opção de ser colocado o código (501 a 512) no proprio aparelho ?

Ainda não liguei o mesmo, porem se possivel colocaria o 503 como citado apenas como forma de teste, para ver se as conexões estão certas ...

Abraços !

Infelizmente não... pode haver um esquema mas não que eu saiba.
E outra coisa, quando for calibrar o MID via tech2 tem que ser feito atravez do astra G no menu do Tech2.

A calibração que eu falo é a seguinte:
Exemplo:
o carro na realidade consumiu 10Litros pra andar 100 Km (10km/L certo?)
mas ai no MID vai dizer que vc andou 98Km (no caso por não ser com a mesma roda) e ele consumiu 9L de acordo com o MID.
Convertendo o consumo dele para os 100Km (realmente rodados)
98------9
100 ----X(10 é o que ele realmente gastou, mas nosso MID acha que foi 9L e que ele só andou 98KM)
fazendo a regra de 3: X=900/98=9.2L (9.2 é o nosso ponto de referência agora!)
Só que o carro consumiu na realidade 10L e o MID por referência marcou 9.2, então com o TECH2 temos que configurar +0.8L (10L consumidos menos 9.2L indicado pelo MID) assim ele vai passar a medir Corretinho e 99% próximo da realidade!

Certo?

[leoeconoflex]

É....
Um pouco mais complicado do que eu imaginei ...

E quanto ao consumo quando se tem uma mistura de alcool e gasolina no tanque ?

Após feitos ajustes necessários ele marcará a autonomia a partir da mistura q foi identificada pela sonda e que esta sendo enviada à ECU ?

Seria o mesmo princípio dos Astras e Vectras flex Certo?

Eu ja estive em um vectra equipado com um, e após um abastecimento com uma mistura de combustíveis ele demorou cerca de uns 2 minutos para calcular a autonomia, e segundo o proprietário do vectra, o computador de bordo é otimista demais, e quando o tanque está no fim ele não marca com precisão a quilometragem faltante.

A questão então é apenas configurar o tamanho do tanque, tamanho das rodas e alguns ajustes (como estes de consumo como vc citou) e uma experiencia de alguns dias com ele instalado Certo?

Abraços !