TURBINANDO C/ TROCA DE FILTRO DE ÓLEO

[edneypimenta]

Olá caros amigos do CC,

Estou com meu corsa sedan 1.6 8V na preparadora para instalar um kit turbo. O carro tem AC e DH, ou seja, pouco espaço para posicionar a turbina de forma adequada. O preparador está trocando o filtro de óleo original (FRAM - PH4722) pelo filtro do renault clio (FRAM - PH5796). Ele está fazendo isso pois o filtro do renault tem uma altura menor do que o filtro original do corsa. Desta forma a caixa fria da turbina não escostará no filtro. Minha dúvida é se esta mudança poderá acarretar em algum problema na capacidade de filtragem do óleo considerando que este filtro é menor e que a quantidade de óleo no motor vai aumentar para que a lubrificação da turbina fique garantida.

[GSI T]

Bom, teóricamente vc deveria trocar o filtro agora com mais frequência, mas isso não é problema.
Agora... pergunte ao seu mecânico o que vc vai ter que fazer pra trocar o filtro de óleo... toda vez que tiver que trocar o filtro (a cada 3 ou 4 mil km) vai ter que tirar a turbina??

[edneypimenta]

[quote="GSI T"]Bom, teóricamente vc deveria trocar o filtro agora com mais frequência, mas isso não é problema.
Agora... pergunte ao seu mecânico o que vc vai ter que fazer pra trocar o filtro de óleo... toda vez que tiver que trocar o filtro (a cada 3 ou 4 mil km) vai ter que tirar a turbina??[/quote]


Ela falou que não tem problema algum. Dá pra trocar o filtro sem maiores problemas.

[edneypimenta]

[quote="GSI T"]Bom, teóricamente vc deveria trocar o filtro agora com mais frequência, mas isso não é problema.
Agora... pergunte ao seu mecânico o que vc vai ter que fazer pra trocar o filtro de óleo... toda vez que tiver que trocar o filtro (a cada 3 ou 4 mil km) vai ter que tirar a turbina??[/quote]


Ela falou que não tem problema algum. Dá pra trocar o filtro sem maiores problemas.

[rogdigue]

Dá uma pesquisada pq se não me engano a Turbo Anhanguera tem um deslocador de filtro pra linha GM. Não sei se é seguro, mas tem.

Rogério.

[edneypimenta]

[quote="rogdigue"]Dá uma pesquisada pq se não me engano a Turbo Anhanguera tem um deslocador de filtro pra linha GM. Não sei se é seguro, mas tem.

Rogério.[/quote]

Já tinha ouvido falar deste deslocador de filtro da TA. Vou dar uma olhada no site deles pra conferir.

Obrigado colega!

[rmoliveira]

Exatamente!!

Se fosse turbinar colocaria o deslocador do TA sem dúvida!! Vai facilitar muito a manutenção!!


VALEU!!

Rodrigo

[Lngg]

Blz

mano é o seguinte,...... se o filtro da Renault pudesse ser usado no corsa sem maiores problemas a GM naum teria desenvolvido outro certo..

isso é enenharia e se o filtro do corsa é maior que o da renault pode ter certeza que algum ótimo motivo tem se anum a GM e renault usariam o mesmo filtro.


o Mecanico entende de preparaçao e olhe lá, tem um campo de visao e conhecimento as vezes limitado a parte de engenharia e somente sabe instalar um kit turbo e naum fazer um projeto adequado a sua utilizacáo.


compre o deslicador de filtro da TA custa 100 conto e é um otimo investimento.



Att

[overspeed]

Algumas coisas nem sempre tem lógica...

o filtro de óleo do gol/parati turbo são menores do que os do aspro justamente porque o do aspro num passa pelo espaço disponivel numa troca...vc consegue desrosquear, ams ele num passa no espaço... com o menor ele passa