FALA GALERA! meu corsa sedan wind 2000 a gasolina , sem gás , quando ligo o ar ,
engrarrfa o transito, sei q a rotacao baixa , mas o meu tá demais , então eu desligo o ar as vezes para nao engarrafar o transito, e fico neste liga desliga,, já tive at~e problema no rele do ventilador , que controla o segundo estágio, pois o mesmo parou de acionar o segundo, mas já foi consertado.Então quando ligo o ar, só empurrando o corsinha para dar forca , tá demais. Em ladeira nem pensar.
RESUMINDO - o maior problema é que a aceleracao prende e solta qiando quer,
aí o carro anda melhor.. TEM ALGUÉM COM PROBLEMA SEMELHANTE QUANDO LIGA O AR ,QUE PRENDE MUITO A ACELERCAO E SOLTA DE REPENTE.
AR CONDICIONADO CHUPA SANGUE DO CORSINHA :!!!
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- :: Wind ::
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É normal ! ele fica nesta variação para compensar a pressão que é necessária no compressor do ar condicionado, sem falar que o ventilador auxiliar precisa "retirar" o calor do sistema.
Meu corsa é mil, tem direção hidraulica e ar condicionado e é uma insanidade andar com o ar totalmente ligado. Mas já notei que se o medonho está manco por causa do ar e vc atola o pé até o final o sistema automaticamente desliga e o carro deixa de se rastejar e passa a andar.
Sandro.
Meu corsa é mil, tem direção hidraulica e ar condicionado e é uma insanidade andar com o ar totalmente ligado. Mas já notei que se o medonho está manco por causa do ar e vc atola o pé até o final o sistema automaticamente desliga e o carro deixa de se rastejar e passa a andar.
Sandro.
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Valeu amigo, mas acho se eu pisar fundo para o corsinha andar pq o ar tá chupando sangue dele, aí vai a gasolina pro espaço né , vai beber demais, e já acho q ele tá bebendo muito pisando então ......
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