ventilador só funciona no 4

[thiaguinho-corsa]

tenho dois problemas no meu corsa 96, o ventilador só funciona no 4, e o radiador do ar quente furou e eu tirei de funcionamento com akele velho massete das mangueiras diretas lá na frente.
gostaria de saber como chego à tal resistência do ventilador?/???? que ocasiona esse preoblema de só funcionar no 4, e gostaria de saber tambem se alguem sabe me informar como substituir esse radiador do ar quente em casa mesmo... aprioridade é botar as quatro velocidades do ventilador pra funcionar...
me ajudem aí galera... [/url]

[Ricardo Antoniassi]

Estou com o mesmo problema no Corsa 1.8 Flexpower 2005, o ventilador só funciona no 4.
Quem tiver a dica, agradeço mesmo.
Abraços

[sousaman]

Senhores,

Basta ir num auto-elétrico e peçam pra trocar a resistência de velocidade do ventilador.

Coisa simples.

Abraços!

[sousaman]

Senhores,



Abraços!

[Leonardo Bruno]

No meu parou de funcionar a velocidade 3 depois que desmontei esse conjunto todo de ventilação pra trocar os leds queimados. Será que é a resistência tb?

Desmontando todo aquele conjunto do painel de ar, vc sabe onde fica a resistência SOUSA?

Pra desmontar todo o painel de ar tem que ter cuidado e esses autoelétricos não tem cuidado então acho melhor fazer eu mesmo só não sei aonde no painel de ar fica situada a resistência.


Obrigado!

[Leonardo Bruno]

Hummm olhando agora melhor deu pra ver onde fica situada a resistência!

Valeu!

[ty.mello]

Amigao, para achar a resistencia eu sei como é..... nao tem nada a ver com o painel central..

A resistencia você abre o capô, tira a proteção de plastico onde fica os limpadores de para-brisas, e bem no meio tem a caixa , voce abre ela, e dentro dela escondidinha do lado direito fica meio enclinada, tem gente que concerta ela....

Qualquer Duvida é só perguntar, heheheh

PS: Eu tb estou com o mesmo problema o meu tb so funciona na Velocidade 4 , e até hj nao funciona.....Nao troquei porque nao achei

[sousaman]

Leonardo,

É esta peça localizada na figura acima.

No meu parou de funcionar a velocidade 3 depois que desmontei esse conjunto todo de ventilação pra trocar os leds queimados. Será que é a resistência tb?

Desmontando todo aquele conjunto do painel de ar, vc sabe onde fica a resistência SOUSA?

Pra desmontar todo o painel de ar tem que ter cuidado e esses autoelétricos não tem cuidado então acho melhor fazer eu mesmo só não sei aonde no painel de ar fica situada a resistência.


Obrigado!

Abraços!

[sousaman]

Senhores,

O Membro que fez o post, abriu outro.
Paraajudar atodos resolvi trazer sua citação de lá pra cá e finalizar o problema.

Pessoal, felizmente resolvi meu rpoblema do eletroventilador, que só funcinava na veloidade 4, o que aconte ceu é que acoplado ao resistor que contrla as 4 velocidades, tem um termofusivel, esse elemento que queimou ( como se fosse um fusivel comu, só que funciona protegendo da temperatura, ele abre ), na velocidade 4 o termofusivel sai do circuito, passa a corrente direto para o motor do ventilador, por isso só funciona na 4.
Com muita calma e paciencia é possivel resolver em casa ,no meu caso fiz uma ponte direta aonde entrava o termofusivel, com certeza não é o mais recomendado, mas na autorizada essa peça custa 279,00 , me recuso a pagar esse valor em uma peça que nao tem nada que justifique seu valor ( OBS: A DO CELTA QUE NAO É MUITO DIFERENTE, ACHEI EM UMA AUTORIZADA BOSCH A 36,50 ), e olha que meu carro compro todas as peças na autorizada, e quanto a trocar somente o termofusivel, seria ótima opção se eu achasse ele pra vender em algum lugar, e outra coisa a solda dos terminais é pontiada, muito dificil de ser feita e achar alguem que fassa. Eu comprei dois terminais dakeles de encaixe, e coloquei um fio de cobre neles, e encaixei no resistor onde o termofusivel pegava.
Espero ter ajudado, infelizmente nao pude colocar fotos pq to sem câmera, mas com muita calma, atenção e paciencia, qualquer ser humano faz isso...

grande abraço a todos

Espero que todos possam ter seus questões resolvidas.

Abraços!