Mangueira fina da tampa do tucho

[ajarm]

Lá no "faça você mesmo" do Corsa Clube, tem uma matéria com o seguinte nome: [/b]Instalação do Respiro de Óleo. Deu pra perceber que o motor em questão é um MPFI. E no meu caso , um EFI como nas fotos acima, dá pra fazer o mesmo???

Alguem pode me ajudar informando sobre a possibilidade e os riscos???

VAleu!!!

Roger, estou exatamente com o mesmo problema que vc, e andando com a mangueira solta, essa semana vou fazer esse procedimento do faça vc mesmo aqui do fórum e ver no que dá...

Acho que é essa mesmo a solução.

Se vc fizer dá um toque tbm, vlw!

[Rogertecn]

Alguem sabe em que pode influenciar esta modificação?

[klaudio]

me responda uam coisa vc mando colocar gas ou ja tinha GNV nele?

[Rogertecn]

O kit gás foi instalado comigo. Em que pode influenciar?

[klaudio]

não vo afirmar nada mas vc teria que ver com a empresa que coloco o gas se foi eles obstruiram a entrada de vacuo da tampa por acausonar algum tipo de ocilaçao na macha lenta do carro ou no funcionamento do gas , meu tbi ta desmontado e a tampa de valvula tb vo ver se tiro uam foto pra ti mostra o pre filtro que existe na tampa por dentro ok meu ta uam sujeira , to limpando ,
a admissao ta desmontada vo tirar foto dela tb

[Rogertecn]

Mande as fotos sim. Fica muito mais fácil .
Por fim, coloquei a mangueira em outra entrada de Vácuo que fica no lado oposto a que mostrei na foto(Fica virada para o lado do motor). Esta entrada estava fechada com uma tampinha, mas quando tirei, ví que estava desobstruída e "sugava " o ar pra dentro da admissão.
o problema é que esstou sentindo um cheiro de óleo que não sentia antes,. Pode ser por que pedi paral avar o motor devido ao grande volume de óleo que vasou por ter a mangueira entupida.

Vou manda outra foto com do lugar onde conectei a mangueira.

[dj.dhytechno]

Isso não influencia nada.

Tire a mangueira e ponha um respiro de oleo.

é apenas um respiro.

Segue foto do meu motor ando sem mangueira sem respiro sem nada.