REBAIXAR CLASSIC - Vale a pena ?
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Na minha opinião a melhor escolha seriam as molas esportivas Cangoorun, uso elas no meu corsinha e não tenho do que reclamar, tem um excelente custo x beneficio. Já usei kits fixo, rosca, molas red coil, mas o que me deixou mais satisfeito foram as cangoorun mesmo. O conforto fica praticamente o mesmo, a estabilidade melhora e muito.
Rebaixar é arte, raspar faz parte hehehehe.
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Brother, minha opinião:
Se vc tiver grana pra gastar rebaixando a caranga, se tiver grana pra gastar com as multas (pois os guardas estão pegando pesado), se tiver grana pra gastar com as peças que estragar e se tiver grana pra gastar com consertos que o seguro não vai cobrar, DEVE rebaixar!
Caso contrário umas rodinhas acho que já fica legal!
Ah detalhe, ainda terá que ter saco pra ouvir as recLAMAÇÕES POIS como o carro é da familia, qualquer zika que der e ficarem sem ele vão falar um montão.
abraços
Se vc tiver grana pra gastar rebaixando a caranga, se tiver grana pra gastar com as multas (pois os guardas estão pegando pesado), se tiver grana pra gastar com as peças que estragar e se tiver grana pra gastar com consertos que o seguro não vai cobrar, DEVE rebaixar!
Caso contrário umas rodinhas acho que já fica legal!
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Bem lembrado!wagner mota escreveu:Brother, minha opinião:
Se vc tiver grana pra gastar rebaixando a caranga, se tiver grana pra gastar com as multas (pois os guardas estão pegando pesado), se tiver grana pra gastar com as peças que estragar e se tiver grana pra gastar com consertos que o seguro não vai cobrar, DEVE rebaixar!
Caso contrário umas rodinhas acho que já fica legal!
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Como não tenho dinheiro para multas, consertos freqüentes e peças, prefiro juntar um pouco mais e trocar as rodas.
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Na verdade, acho que vc não vai abaixar coisa nenhuma
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Senti o tom de ironia em sua frase. Mas, fique tranqüilo! Não vou responder esse tipo de "gracinha".Emidio Manoel escreveu:Na verdade, acho que vc não vai abaixar coisa nenhuma
Felizmente, não faz parte da minha índole comentar "gracinha" pela Internet.
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Acho que o comentário do Emidio não foi uma ironia e sim quis mostrar que após várias respostas quando o amigo disse que o melhor era não baixar e sim usar umas rodas maiores você concordou...
E nada de stress...
Pelo que notei o carro deve bem ser do seu pai e por isso citou que provavelmente não gostarão de você rebaixar o carro...(não interprete isso como ironia, eu já passei por isso muito tempo)...
quer uma dica? se não quer rebaixar coloca umas rodas aro 14"...eu tenho uma Wagon e não vou rebaixar, vou colocar as rodas do corsa sedan milenium 16v e pra mim já está de bom tamanho. No seu é o mesmo caso, colocando essas rodas seu carro já ficará com outra cara...
Rebaixar é legal, bonito e etc...porém você não terá só problemas com o seguro e sim com os cops....se pegar um chatão se prepara pra ter o documento apreendido, alguns pontos na carteira e uma puta dor de cabeça para refazer o documento...falo isso porque 9 amigos do CPT (club do palio tuning) estão passando por isso...
Rebaixar será bom depois de maio quando poderemos legalizar no documento, porém ainda não acredito que as seguradoras vão segurar carros mesmo que legalizados...
Espero ter ajudado...e boa sorte....
E nada de stress...
Pelo que notei o carro deve bem ser do seu pai e por isso citou que provavelmente não gostarão de você rebaixar o carro...(não interprete isso como ironia, eu já passei por isso muito tempo)...
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Opa!duduwagon escreveu:Acho que o comentário do Emidio não foi uma ironia e sim quis mostrar que após várias respostas quando o amigo disse que o melhor era não baixar e sim usar umas rodas maiores você concordou...
E nada de stress...
Pelo que notei o carro deve bem ser do seu pai e por isso citou que provavelmente não gostarão de você rebaixar o carro...(não interprete isso como ironia, eu já passei por isso muito tempo)...
quer uma dica? se não quer rebaixar coloca umas rodas aro 14"...eu tenho uma Wagon e não vou rebaixar, vou colocar as rodas do corsa sedan milenium 16v e pra mim já está de bom tamanho. No seu é o mesmo caso, colocando essas rodas seu carro já ficará com outra cara...
Rebaixar é legal, bonito e etc...porém você não terá só problemas com o seguro e sim com os cops....se pegar um chatão se prepara pra ter o documento apreendido, alguns pontos na carteira e uma puta dor de cabeça para refazer o documento...falo isso porque 9 amigos do CPT (club do palio tuning) estão passando por isso...
Rebaixar será bom depois de maio quando poderemos legalizar no documento, porém ainda não acredito que as seguradoras vão segurar carros mesmo que legalizados...
Espero ter ajudado...e boa sorte....
Realmente posso ter interpretado mal. Se aconteceu, peço desculpas ao Emidio.
O carro é da família em geral, e eu já brinquei com eles dizendo que iria rebaixar o carro. As caras não foram das melhores...
Foram uma série de fatores que desestimularam o rebaixamento: Família, seguro, Detran, polícia, manutenção...
Ficar arcando com peças e multas quebra qualquer um!
Vou reservar uma graninha todo mês para, no final, trocar as rodas.
Novamente, peço desculpas caso EU tenha interpretado mal o comentário do Emidio.
Abraços!
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É isso ai meu querido, ainda bem que vc entendeu.
Bola pra frente, e se precisar, estamos ai para críticas e elogios
Abços
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olha cara, eu sou suspeito em falar, qndo peguei meu classic nm ia rebaixar, mas um mecanico amigo fez um trampo bom d suspensão e deixou o carro numa altura razoável , ficou bonito (eu acho) e nm pega embaixo, anda mto macio.
Mas uma dica, se for baixar, coloca molas esportivas, senão, nem caia na besteira de cortar molas...
abraços..
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