(NOVO AQUI) FUNCIONAMENTO

[Elias Luiz]

BOM GALERA.. TO CHEGANDO AGORA.. E É MEU PRIMEIRO CORSA.. QUERIA TIRAR ALGUMAS DÚVIDAS COM VCS... TENHO UM SEDAN 2002 MPFI 1.0 .. GOSTARIA DE SABER.. SE A ACELERAÇÃO DELE SEGURA UM POUCO... QUANDO FAÇO A TROCA DE MARCHAS.. ELE SEGURA A ACELERAÇÃO UM POUCO ISSO É NORMAL??????

AGRADEÇO MUITO.. PQ AINDA NÃO FIZ REVISÃO NELE.. E GOSTARIA E AGRADEÇO MUITO A QUEM, PUDER ME AJUDAR

VLW GALERA!!!
UM ABRAÇO!!!!

[SemControle]

depende do qnt e como é ao certo, eu entendi algo como se estivesse patinando a embreagem

[Fernando Skol]

o meu 1.0 MPFI 98 tem o mesmo "defeito"..

voce estica a marcha, tira o pé totalmente do acelerador, na mesma ação aciona a embreagem e ainda escuta o motor roncando próximo dos 2~3 mil rpm..

até quando se está parado.. voce acelera e segura por uns 1,5 ou 2 segundos.. tira o pé e o motor continua nos 2 ou 3 mil rpm.. ae só depois de uns 3 segundos que o motor volta a marcha lenta

é meio esquisito isso, mas eu já me acostumei..

[SemControle]

o meu 1.0 MPFI 98 tem o mesmo "defeito"..

voce estica a marcha, tira o pé totalmente do acelerador, na mesma ação aciona a embreagem e ainda escuta o motor roncando próximo dos 2~3 mil rpm..

até quando se está parado.. voce acelera e segura por uns 1,5 ou 2 segundos.. tira o pé e o motor continua nos 2 ou 3 mil rpm.. ae só depois de uns 3 segundos que o motor volta a marcha lenta

é meio esquisito isso, mas eu já me acostumei..

se for isso, ralmente meu corsa era assim

[SemControle]

o meu 1.0 MPFI 98 tem o mesmo "defeito"..

voce estica a marcha, tira o pé totalmente do acelerador, na mesma ação aciona a embreagem e ainda escuta o motor roncando próximo dos 2~3 mil rpm..

até quando se está parado.. voce acelera e segura por uns 1,5 ou 2 segundos.. tira o pé e o motor continua nos 2 ou 3 mil rpm.. ae só depois de uns 3 segundos que o motor volta a marcha lenta

é meio esquisito isso, mas eu já me acostumei..

se for isso, ralmente meu corsa era assim

[corsasc]

Kra isso é normal, pelo que sei isso é para o carro naum perder o embalo e ter uma troca de marcha tranks.... ou algo do tipow... me corrijam se tiver falandu besteira...
falow..

[jean.lobo1.0]

tenho um 2002 sedan mpfi 8v tbm...
isso tbm acontece no meu...

[SemControle]

foi algo q percebi qnd sai do corsa, e até achei q fosse isso q fazia o corsa beber...

[Elias Luiz]

[quote="SemControle"]foi algo q percebi qnd sai do corsa, e até achei q fosse isso q fazia o corsa beber...[/quote]


eu tbm to achando isso até pensei q poderia ser regulagem de motor na PARTE DE INJEÇÃO ELETRONICA!!

MAS PARECE SER NORMAL ENTÃO..


VOU POSTAR FOTOS DELE.. ASSIM Q DER OK!!
VLW GALERA

[Yoshitow]

No modelo 2002 tem acelerador eletrônico? só confirma pra mim...
Até então eu tinha conhecimento que todo carro com acelerador eletrônico faz isso..
Outra coisa que ele faz é o ajuste de marcha lenta.. Tenta andar por alguns minutos sem acelerar.. só na embreagem.. dá pra passar até 4ª!
aí na hora q vc desengata e para de forçar, o giro fica lá em cima.. aí desce aos poucos!
Quando eu não quero que ele continue com giro alto nas trocas de marchas, eu peguei um macete que é o de soltar o acelerador e dá um toquinho leve nele.. aí o giro sobe mais um pouco e desce de uma vez! Quando eu quero mais força também, eu dou um "duplo clique" no acelerador.. aí ele é um pouco enganado!