Sou dono de Calibra e ja tive um Corsa Gsi lendário em São Paulo
Tenho 2 pares dessas pinças, que são plug and play no Corsa B utilizando os discos de freio do Calibra/VectraB 256mm que custa em torno de 80 reais nas melhores lojas. Pastilhas em torno de 50-60
O freio melhora absurdamente, pois alem de ser maior em diametro, tem a espessura de 24mm, aumentando em muito a resistência a fading.
Não sei se existe a compatibilidade com o Corsa C
marcio.leal@uol.com.br
Valor: 300,00
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[VENDO] - Pinça de freio de Calibra p/ 256mm - Plug and Play
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Tenho interesse tb....
mas uma pergunta, a aro 13 do step ainda serve ou tem que aumentar tb?
Abraços
mas uma pergunta, a aro 13 do step ainda serve ou tem que aumentar tb?
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..... A vida passa depressa.... mas de V-TEC ela VOAAAA .....
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Esses discos são semelhantes aos da Meriva, correto? Se tiver notícias de se esse sistema cabe no Corsa C (mod. novo), avise!
T+
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Tem que ser no minimo aro 14.
Se o estepe for 13, se furar pneu da frente terá que passar uma roda de trás para frente antes de por o estepe.
Se o estepe for 13, se furar pneu da frente terá que passar uma roda de trás para frente antes de por o estepe.
Ricardo Loureiro escreveu:Tenho interesse tb....
mas uma pergunta, a aro 13 do step ainda serve ou tem que aumentar tb?
Abraços
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No corsa C novo versão 1.8 ja tem freios 260mm, portanto nao precisaria do upgrade. Os Corsa C 1.0 tem freio bem inferior, mas eu nao sei dizer se é compativel com as pinças que estou vendendo.
LethalMan escreveu:Esses discos são semelhantes aos da Meriva, correto? Se tiver notícias de se esse sistema cabe no Corsa C (mod. novo), avise!
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Boa noite.
Tenho 2 pares
um deles foi retirado de uma calibra, limpo e pintado de prata aluminio e mantenho os 300 reais.
o outro para que é do meu proprio calibra, esta do jeito que saiu do carro, sujo que só, nesse faço por 250.
fotos tá um pouco dificil por esses dias, mas vou tentar
Tenho 2 pares
um deles foi retirado de uma calibra, limpo e pintado de prata aluminio e mantenho os 300 reais.
o outro para que é do meu proprio calibra, esta do jeito que saiu do carro, sujo que só, nesse faço por 250.
fotos tá um pouco dificil por esses dias, mas vou tentar
Lngg escreveu:Boa noite.
teria como melhorar um pouco esse preço?
mande fotos lngg_linux@hotmail.com
Grato
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quanto diveres fotos dos de 250 sujos mesmo mande pra mim.,,
lngg_linux@hotmail.com
Att
caso queira colocar uns discos maiores essas pinças aceitam?
lngg_linux@hotmail.com
Att
caso queira colocar uns discos maiores essas pinças aceitam?
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Essas pinças são originalmente para discos 256mm, mas devidamente trabalhadas aceitam discos maiores. Tem um amigo que as usa em disco 325mm, porem as pinças foram devidamente usinadas pela Powerbrakes para abraçar o disco.
O bom desse upgrade nos corsas é que os discos de 156m são muito baratos, juntamente com as pastilhas e acha-se em qq loja.
O bom desse upgrade nos corsas é que os discos de 156m são muito baratos, juntamente com as pastilhas e acha-se em qq loja.
Lngg escreveu:quanto diveres fotos dos de 250 sujos mesmo mande pra mim.,,
lngg_linux@hotmail.com
Att
caso queira colocar uns discos maiores essas pinças aceitam?
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Boa tarde Márcio.
Me interessei pelas pinças e peço sua ajuda.
Como a maioria das peças de suspensão do Corsa antigo (B) são compatíveis com as do Celta (antigo), você saberia me dizer se essas pinças serviriam no meu Celta 2005? Outra dúvida: tenho os discos de 256 mm da linha VW 4 furos. Seriam compatíveis essas pinças + esses discos, no Celta?
Agradeço antecipadamente.
Pyrú
Me interessei pelas pinças e peço sua ajuda.
Como a maioria das peças de suspensão do Corsa antigo (B) são compatíveis com as do Celta (antigo), você saberia me dizer se essas pinças serviriam no meu Celta 2005? Outra dúvida: tenho os discos de 256 mm da linha VW 4 furos. Seriam compatíveis essas pinças + esses discos, no Celta?
Agradeço antecipadamente.
Pyrú
"O correr da vida embrulha tudo, a vida é assim: esquenta e esfria, aperta e daí afrouxa, sossega e depois desinquieta. O que ela quer da gente é coragem. Guimarães Rosa."