E ai rapaziada, montei um corsinha e talz com 2 bicos, digipulse, tudo novo e gostaria de saber qual bomba posso colocar nele, existe alguma bomba a alcool para eu trocar e nao ter q trocar a linha de combustivel pq tenho uma bomba de gti mas agora nao posso ficar sem carro...
Desde já agradeço...
Bomba de Combustivel para Corsa Turbo...
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Eu tenho um corsinha turbinado rodando com 0.8 e coloquei a bomba bosh do astra flex. Só tirar um refil e colocar o outro. MUito boa...A pressão não cai por nada...To a mais de um ano com ela sem preblemas.....COm 1 kilo de inicial e 4 de final.....No mercado livre tá 130,00 ela nova com garantia de 6 meses. Qualquer coisa só falar
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RoD_ExTrEmE.Dem escreveu:E ai rapaziada, montei um corsinha e talz com 2 bicos, digipulse, tudo novo e gostaria de saber qual bomba posso colocar nele, existe alguma bomba a alcool para eu trocar e nao ter q trocar a linha de combustivel pq tenho uma bomba de gti mas agora nao posso ficar sem carro...
Desde já agradeço...
Conheço um picapeiro fantasma aki do clube que logo logo vai te ajudar aki!
Abraco!
Rafael (Pombo)
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trabalho com uma de astra flex dentro do tanque e com uma adaptacao de tamanho eu uso uma de GTi na entrada da flauta, so q vou refazer a linha pq quero jogar a bomba pra baixo do carro.....
o meu a de astra flex nao segurou nao...como ja trabalhei com 8bar na linha (bico pequeno, tome pressao pra compensar) agora ando dentro do original de 2.2 a 3bar de pressao na linha so uso a de GTi pra sustentar a vazao e pressao mesmo....
ps: o pikapeiro fantasma vai vir condenar a bomba de GTI so pq é VW, relaxa o meu carro é VW e ando com a de astra dentro do tanque
o meu a de astra flex nao segurou nao...como ja trabalhei com 8bar na linha (bico pequeno, tome pressao pra compensar) agora ando dentro do original de 2.2 a 3bar de pressao na linha so uso a de GTi pra sustentar a vazao e pressao mesmo....
ps: o pikapeiro fantasma vai vir condenar a bomba de GTI so pq é VW, relaxa o meu carro é VW e ando com a de astra dentro do tanque
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Fui em uma casa de Bombas, e coloquei uma bomba de interna de Explorer e guenta ate 6 bar...
meu carro ficou mto bom...
agora só vou subir a pressao...
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Para carros com até o dobro de potência eu recomendo a utilização de 02 bombas: interna (captação e vazão) e externa (pressão).
Se conseguiste arrumar com 01 só e ela der conta do recado (vazão e pressão), mande ver!
PS.: Corso, que esquema é esse de 02 bombas em carro roigineba?
JMarcelo
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ta originebas, mas por falta de 900,00 pra pegar a embreagem de ceramica e montar......JotaMarcelo escreveu:Para carros com até o dobro de potência eu recomendo a utilização de 02 bombas: interna (captação e vazão) e externa (pressão).
Se conseguiste arrumar com 01 só e ela der conta do recado (vazão e pressão), mande ver!
PS.: Corso, que esquema é esse de 02 bombas em carro roigineba?
JMarcelo
mesma coisa...bomba interna captando e bomba externa sustentando a pressao ja rodou em 8bar de pressao assim, agora ta normal com os 3 de piko 2.4 em lenta e sera a pressao q vou usar no turbo tmb
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abafa o casoChaka escreveu:ãhn?
SemControle = Corsomovel?
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