AMIGOS, ME AJUDEM!!! TENHO UM CORSA EFI 1.0 95/96 E ULTIMAMENTE O MESMO ESTÁ ME DANDO UMA BAITA DOR DE CABEÇA. COMEÇOU A TEMPORADA DE CHUVAS AQUI EM BRASÍLIA. JÁ CHEGUEI ATÉ A ANDAR COM ÁGUA PELA METADE DOS PNEUS (ANTIGAMENTE) E O CORSINHA FIRME E FORTE.
AGORA VIROU PALHAÇADA: NÃO PODE COMEÇAR A CHOVER QUE ELE COMEÇA A ENGASGAR ATÉ MORRER E AÍ JÁ ERA. PERDE FORÇA, E DEPOIS DE MUITAS TENTATIVAS, QUASE DESCARREGANDO A BATERIA, ELE PEGA, PORÉM FICA RATEANDO E É SÓ EU COLOCAR O PÉ NO ACELERADOR PRA ELE MORRER DE NOVO. ELE FUNCIONA SEM QUE EU COLOQUE O PÉ NO ACELERADOR, MAS É SÓ TOCAR QUE ELE MORRE.. JÁ SEQUEI O DISTRIBUIDOR E NADA. TENHO QUASE CERTEZA QUE NÃO É NO DISTRIBUIDOR. HJ PELA MANHÃ ACONTECEU A MESMA COISA, SEQUEI O DISTRIBUIDOR E NADA, OLHEI A SONDA LAMBDA E A MESMA TB ESTAVA SECA.. AMIGOS ME AJUDEM, O QUE PODE SER???
CHEGUEI, DEPOIS DE MUITA LUTA NO SERVIÇO COM APROX. 2:30H DE ATRASO.
[PROBLEMA] Corsa morrendo DIRETO!
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- Registrado em: Sábado 12 2006f Agosto 2006 10:21:02 AM
- Localização: Brasília - DF
- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
- Ano de fabricação: N/I
[PROBLEMA] Corsa morrendo DIRETO!
ANTES - CORSA PRATA 1.0 EFI 95/96 TRANSFORMADO P/ 2000
AGORA - CLASSIC LS 2010/2011
AGORA - CLASSIC LS 2010/2011
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- Registrado em: Sexta-feira 24 2004f Setembro 2004 06:08:29 PM
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- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
- Ano de fabricação: N/I
Pode ser:
- Algum fio desencapado;
- Distribuidor;
- Sensor de Rotação (não sei se nos EFI existem).
O fato é:
- Para ocorrências GRAVES (como esta, que te atrasa e te deixa na mão...), você deve procurar um profissional do ramo: auto-elétrico ou mecânico. Muito complicado de te ajudar sem ver o carro ou de um diagnóstico mais confiável.
...e tente escrever com "caixa baixa", deligando o caps-lock.
Abraço
JMarcelo
- Algum fio desencapado;
- Distribuidor;
- Sensor de Rotação (não sei se nos EFI existem).
O fato é:
- Para ocorrências GRAVES (como esta, que te atrasa e te deixa na mão...), você deve procurar um profissional do ramo: auto-elétrico ou mecânico. Muito complicado de te ajudar sem ver o carro ou de um diagnóstico mais confiável.
...e tente escrever com "caixa baixa", deligando o caps-lock.
Abraço
JMarcelo
Ex Pick-up Corsa Sport Compact Turbo
Ex-moderador Motor e Preparação
Hyundai Azera 2011 preto como a noite!
Palio Weekend Adventure 2003 (para a muié)
Corsa GSI 1996 Verde (Abacate só sai aos domingos...)
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- Ano de fabricação: N/I
- Contato:
Cara, aconteceu isso recentemente comigo !!
mas meu caso era injeção eletronica !
entao fiz uma limpeza de bico e acabou o problema !!
mas o carro vivia morrendo, sei como é isso !!
espero que consiga solucionar o problema
boa sorte colega !!
mas meu caso era injeção eletronica !
entao fiz uma limpeza de bico e acabou o problema !!
mas o carro vivia morrendo, sei como é isso !!
espero que consiga solucionar o problema
boa sorte colega !!
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- Registrado em: Quarta-feira 07 2007f Novembro 2007 09:01:31 AM
- Localização: São José dos Campos - SP
- Modelo do veiculo: CORSA (DEMAIS)
- Ano de fabricação: N/I
Pode ser que a TAMPA do distribuidor está trincada,,, Mas como os amigos falaram pode ser muita coisa,,, você podia estar com um problema prestes a acontecer se ele coincidiu com a chuva vc pode estar achando que foi isso,,,
mas importante saber como anda,,,,
Bicos injetores ( estado de limpeza)
Velas
Cabos de vela
regulador de pressão da bomba
Sonda Lambda.
Depois conte pra nós qual foi a soluÇão encontrada.
abraço e boa sorte
mas importante saber como anda,,,,
Bicos injetores ( estado de limpeza)
Velas
Cabos de vela
regulador de pressão da bomba
Sonda Lambda.
Depois conte pra nós qual foi a soluÇão encontrada.
abraço e boa sorte
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- Ano de fabricação: N/I
Amigo, pode ser o sensor de passo...Conforme indicação dos outros colegas não custa fazer orçamentos e comparar diagnósticos e valores...
Flw...
Flw...
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