O Daniel, eu postei uma foto aqui de onde coloquei a partida a frio sim, dá uma olhada nas respostas, vou ver se posto de novo qualquer coisa!Ninguem tem uma foto de onde ligou a mangueira de gasolina da partida frio?
Ou pode me explicar onde e como ligou essa mangueira?
vlw!
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valug,
1 - abra seu capô.
2 - Ache a TBI.
3 - Localize do lado direito da TBI uma mangueira.
4 - Essa mangueira sai da TBI e se encontra com o nosso regulador de pressão.
5 - O regulador de pressão fica ligado a Flauta.
6 - Coloque um T de borracha ali, bem maleavel.
Daniel,
To com a partida a frio ligada ali a um bom tempo e nao deu problema nenhum. A pressão na linha de combustivel fica em 2 bar marcha lenta e pula pra 2.8bar em WOT...
Eu nao consegui maquina pra por as fotos, mas vo tentar logo logo!!!
1 - abra seu capô.
2 - Ache a TBI.
3 - Localize do lado direito da TBI uma mangueira.
4 - Essa mangueira sai da TBI e se encontra com o nosso regulador de pressão.
5 - O regulador de pressão fica ligado a Flauta.
6 - Coloque um T de borracha ali, bem maleavel.
Daniel,
To com a partida a frio ligada ali a um bom tempo e nao deu problema nenhum. A pressão na linha de combustivel fica em 2 bar marcha lenta e pula pra 2.8bar em WOT...
Eu nao consegui maquina pra por as fotos, mas vo tentar logo logo!!!
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Valeu André, deixa ver se entendi, é esta mangueirinha assinalada em vermelho? no caso o T vai próximoa a Tbi certo? abçsvalug,
1 - abra seu capô.
2 - Ache a TBI.
3 - Localize do lado direito da TBI uma mangueira.
4 - Essa mangueira sai da TBI e se encontra com o nosso regulador de pressão.
5 - O regulador de pressão fica ligado a Flauta.
6 - Coloque um T de borracha ali, bem maleavel.

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