[RECEITA] RECEITAS DE MOTORES

[dalton_lopes]

daniel, o motivo dos segredos nao serem revelados é geralmente o alto custo do projeto e a dificuldade de se chegar numa potencia segura e de uma forma relativamente "especial". um rotor aliviado aki, uma pressurização inox ali... um coletor de carbono aki... um gap de vela alí... e assim as coisas vão. isso q o pessoal coloca aki como segredo é o q menos eh segredo. na hora do acerto dos bicos, construção do escape e coletores... hpi, suplementar, carburador... platinado, condensador, .. opa.. fui mto longe... rsrsr. deixa eu voltar... reprogramação da central de injeção... todo mundo q acompanha a instalação do kit turbo no seu carro e o preparador vai comentando e falando as possibilidades q tem... sempre rola uma criatividade a mais.... e claro, se procurar, acaba achando uns cavalinhos por ai.

[dalton_lopes]

pelos dados do bico do LucasRP eu ja imagino quem fez os bicos deles. rsrsrs. pelos dados dos bicos e pela ligação da tomada de ar no hpi dele.

[dalton_lopes]

o Jota, copia do LucasRP a ligação de ar do HPI !
o q vai dentro do T q ele usa no meio do caminho agente vai descobrir. hauah.
o LucasRP, fala pra gente o numero dos gigles q vai no vacuo e na pressurização. valeu.

[LucasRP]

Cara, não lembro de cabeça agora...
Mas posso confirmar para você...

Se não estou enganado, é um 105 e um 95....

Quem montou a brincadeira, foi eu e uns amigos de Indaiatuba da GM!


Abraços

LucasRP

[Léo Loula]

To rachando o bico de rir!!!!
O mais legal é onde são feitos os acertos!!!
Eu adoro esse clube!! kkkk

[bakchy]

O ideal para este tópico é contar os "Segredinhos" .... Onde fez os acertos e quais as dificuldades e soluçoes encontrou!!! acho que isso é o mais importante...

[JotaMarcelo]

Tópico Secreto

JMarcelo