[DÚVIDAS E SUGESTÕES] Conversão á álcool/Flex!

Tutoriais e principais tópicos relacionados à motor e preparação.
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eddie13
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Mensagem por eddie13 »

Opa viscell!

Qual bomba flex vc usou? de qual carro e que marca? o preço dela ta bem em conta!

Valeu!


lluciano
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Mensagem por lluciano »

galera me ajudem tenho uma pick-up corsa 01/01 troquei a bomba de combustivel por uma flex e coloquei alcool ela não fala mas quando estica ela dah falta o que devo fazer??? vc's podem me ajudar?
Pick-up Corsa preta - 2001 - 1.6


willedu
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Mensagem por willedu »

llmarttins escreveu:galera me ajudem tenho uma pick-up corsa 01/01 troquei a bomba de combustivel por uma flex e coloquei alcool ela não fala mas quando estica ela dah falta o que devo fazer??? vc's podem me ajudar?
Cara, você precisa acertar a injeção. Se você for andar na manha, sem ficar pisando demais, então basta fazer um bom chip que já te ajuda (fala com o leonardosecco daqui do clube), agora se você quer usar o carro no máximo, é bom você trocar os bicos por um de maior vazão e mandar fazer um chip específico pro seu carro.

[]s
WillEdu

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eddie13
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Mensagem por eddie13 »

Galera, fiquei sabendo de que o alcool nos motores a gasolina, mesmo que todo adaptado como ja discutimos diversas vezes, pode causar corrosão no tanque e em outras peças além de diminuir a vida útil do motor.

Procede?


willedu
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Mensagem por willedu »

eddie13 escreveu:Galera, fiquei sabendo de que o alcool nos motores a gasolina, mesmo que todo adaptado como ja discutimos diversas vezes, pode causar corrosão no tanque e em outras peças além de diminuir a vida útil do motor.

Procede?
No seu caso sim, pois seu corsa é GL 95 que possui tanque de metal. A solução é adotar um tanque plástico dos corsas mais novos (não é caro).

Quanto às peças do motor em si, não são danificadas pois já vem preparadas para receber o álcool que é adicionado à gasolina pela legislação. O único que pode ser danificado no seu caso é o bico injetor, mas trocando por um bico de monza à álcool já resolve.

Essa coisa de corroer motor etc., na verdade era problema nos carburados pq acabava com o CARBURADOR, que deveria ser específico pro álcool.

A bomba de combustível também sobre com o álcool, e o filtro entope mais rápido, precisa antecipar a troca (1a. troca aos 1000kms, próximas trocas de 5000km em 5000km)

[]s
WillEdu

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rogdigue
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Mensagem por rogdigue »

Pessoal tou uma divida. Aqueles bicos tipo bujãozinho da cor preto/cinza, são os tais bicos de ferro que sofrem corrosão com o alcool? Se for alguém teria uma sugestão de bicos pra usar no 1.6 que não sofram corrosão? Tou usando esses bicos no alcool e tenho medo de estragá-los. Obrigado.

Rogerio.


caio maua
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Mensagem por caio maua »

galera em caso de um vhc 2003 sera muito dificil ???
oq eu teria q comprar e da problema no motor ????bate valvula e o cabecote ??!!!


eddie13
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Mensagem por eddie13 »

Valeu!

Vou pensar em passar pra alcool denovo.

Sobre trocar o tanque, foi bom saber. Valeu o toque.

Valeu!


marcosquero
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Mensagem por marcosquero »

queria saber se alguem já instalou o chip que vendem no mercado livre para conversão a alcool será que rola mesmo?bom é o preço 30 mereis mas será que fica bom?


Gontijo
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Mensagem por Gontijo »

marcosquero escreveu:queria saber se alguem já instalou o chip que vendem no mercado livre para conversão a alcool será que rola mesmo?bom é o preço 30 mereis mas será que fica bom?
procura o Leo aqui do FOrum.. la na area de classificados... os chips dele sao de otima qualidade!!!
Gontijo
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Belo Horizonte!


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