PROBLEMA NO CILINDRO OU SO CABOS DE VELAS????

[BrunoNunes]

COMPREI O CORSA 1.0 MPFI A UMAS 3 SEMANAS E O CARRO ESTAVA ANDANDO Q É UMA BELEZA. DE 2 DIAS PRA CÁ O CARRO NAO QUER ANDAR NADA, NAO SOBE NEM A RAMPA DA GARAGEM DE MINHA CASA.
O CARRO ESTÁ VIBRANDO TODO. MAS NAO TEM PROBLEMAS NA PARTIDA
QUANDO ESQUENTA ATE DA UMA MELHORADA E DÁ PRA ANDAR.
O CONSUMO ESTA HORRORES!!!
RESOLVI FAZER UM TESTE:
COM O CARRO LIGADO FUI RETIRANDO CABOS DE VELAS (COM ALICATE PRA NAO TOMAR CHOQUE), UM POR VEZ.
A TENDENCIA E DO MOTOR ALTERAR SEU COMPORTAMENTO POR SERA UM CILINDRO A MENOS FUNCIONANDO.
POREM UM DOS CILINDROS NAO FEZ MUITA DIFERENÇA.
AS VELAS ESTAO BOAS.
PODE SER CABOS DE VELAS, MAS É O SEGUINTE:
ACABEI DE COMPRAR O CARRO E O CARA DEU GARANTIA DE MOTOR E CAIXA.
SE O PROBLEMA FOR SO VELAS E CABOS EU OS COMPRO POR MINHA CONTA POIS DEVE SER UNS 100$ OS DOIS, NAO SEI DIREITO.
MAS TO COM MEDO DE TROCA-LOS E O CARRO CONTINUAR RUIM.
SE FOR PROBLEMA SERIO NO MOTOR?.
TER GASTADO DINHEIRO A TOA E AINDA TER Q RECLAMAR COM O VENDEDOR Q É PARENTE E VAI FALAR Q NAO TA NA GARANTIA!!!!!!
ESTOU QUERENDO TER IDEIA DO QUE PODE SER POIS ELE VAI LEVAR NO MECANICO DELE E NAO QUERO SER ENROLADO!!!
OBRIGADO!

[sousaman]

Cara,

Quando a loja vende um carro a alguém a loja se responsabiliza, por motor e câmbio como falou.

COMPREI O CORSA 1.0 MPFI A UMAS 3 SEMANAS E O CARRO ESTAVA ANDANDO Q É UMA BELEZA. DE 2 DIAS PRA CÁ O CARRO NAO QUER ANDAR NADA, NAO SOBE NEM A RAMPA DA GARAGEM DE MINHA CASA.
O CARRO ESTÁ VIBRANDO TODO. MAS NAO TEM PROBLEMAS NA PARTIDA
QUANDO ESQUENTA ATE DA UMA MELHORADA E DÁ PRA ANDAR.
O CONSUMO ESTA HORRORES!!!
RESOLVI FAZER UM TESTE:
COM O CARRO LIGADO FUI RETIRANDO CABOS DE VELAS (COM ALICATE PRA NAO TOMAR CHOQUE), UM POR VEZ.
A TENDENCIA E DO MOTOR ALTERAR SEU COMPORTAMENTO POR SERA UM CILINDRO A MENOS FUNCIONANDO.
POREM UM DOS CILINDROS NAO FEZ MUITA DIFERENÇA.
AS VELAS ESTAO BOAS.
PODE SER CABOS DE VELAS, MAS É O SEGUINTE:
ACABEI DE COMPRAR O CARRO E O CARA DEU GARANTIA DE MOTOR E CAIXA.
SE O PROBLEMA FOR SO VELAS E CABOS EU OS COMPRO POR MINHA CONTA POIS DEVE SER UNS 100$ OS DOIS, NAO SEI DIREITO.
MAS TO COM MEDO DE TROCA-LOS E O CARRO CONTINUAR RUIM.
SE FOR PROBLEMA SERIO NO MOTOR?.
TER GASTADO DINHEIRO A TOA E AINDA TER Q RECLAMAR COM O VENDEDOR Q É PARENTE E VAI FALAR Q NAO TA NA GARANTIA!!!!!!
ESTOU QUERENDO TER IDEIA DO QUE PODE SER POIS ELE VAI LEVAR NO MECANICO DELE E NAO QUERO SER ENROLADO!!!
OBRIGADO!

Então, não hesite em levar o carro para acertar o defeito antes que piore a situação.
Antes de ser seu parente, o vendedor tem responsabilidade pelo o que oferece na loja.

É a mesma coisa quando vc compra um aparelho eletrônico e ele dá defeito, basta levar na assistência técnica para consertar.

Não mexa no carro em hipótese alguma, pois está em garantia.

Boa sorte!

Abraços!

[FRECHA_pick-up]

É isso aí... se tá na garantia, RECLAMA!

[GABRIEL-ZAGO]

GARANTIA NELE!!!

Pode ser bobina, velas, cabos de velas, etc.,..

entao recomendo q vc acione a garantia.

Grande abraço!!!

[brunno1.8t]

COMPREI O CORSA 1.0 MPFI A UMAS 3 SEMANAS E O CARRO ESTAVA ANDANDO Q É UMA BELEZA. DE 2 DIAS PRA CÁ O CARRO NAO QUER ANDAR NADA, NAO SOBE NEM A RAMPA DA GARAGEM DE MINHA CASA.
O CARRO ESTÁ VIBRANDO TODO. MAS NAO TEM PROBLEMAS NA PARTIDA
QUANDO ESQUENTA ATE DA UMA MELHORADA E DÁ PRA ANDAR.
O CONSUMO ESTA HORRORES!!!
RESOLVI FAZER UM TESTE:
COM O CARRO LIGADO FUI RETIRANDO CABOS DE VELAS (COM ALICATE PRA NAO TOMAR CHOQUE), UM POR VEZ.
A TENDENCIA E DO MOTOR ALTERAR SEU COMPORTAMENTO POR SERA UM CILINDRO A MENOS FUNCIONANDO.
POREM UM DOS CILINDROS NAO FEZ MUITA DIFERENÇA.
AS VELAS ESTAO BOAS.
PODE SER CABOS DE VELAS, MAS É O SEGUINTE:
ACABEI DE COMPRAR O CARRO E O CARA DEU GARANTIA DE MOTOR E CAIXA.
SE O PROBLEMA FOR SO VELAS E CABOS EU OS COMPRO POR MINHA CONTA POIS DEVE SER UNS 100$ OS DOIS, NAO SEI DIREITO.
MAS TO COM MEDO DE TROCA-LOS E O CARRO CONTINUAR RUIM.
SE FOR PROBLEMA SERIO NO MOTOR?.
TER GASTADO DINHEIRO A TOA E AINDA TER Q RECLAMAR COM O VENDEDOR Q É PARENTE E VAI FALAR Q NAO TA NA GARANTIA!!!!!!
ESTOU QUERENDO TER IDEIA DO QUE PODE SER POIS ELE VAI LEVAR NO MECANICO DELE E NAO QUERO SER ENROLADO!!!
OBRIGADO!

cara pode tirar o cabo da vela com a mão mesmo sem medo de ser feliz tira devaga e coloca ele perto do bloco se soltar falisca o cabo esta bom e a bobina tb esta boa

[BrunoNunes]

PROBLEMA RESOLVIDO!!!
PESSOAL, ESQUECI DE DIZER QUE LOGO QUANDO COMPREI O CARRO COLOQUEI FILTRO DE AR ESPORTIVO.
UMA SEMANA APOS VIAJEI 250km MAS COMO IA PEGAR ESTRADA DE TERRA RETIREI O FILTRO E CHEGANDO EM BH O COLOQUEI NOVAMENTE.
DEPOIS DE UNS DIAS COMEÇOU O PROBLEMA.
HOJE FUI LEVAR O CARRO NA LOJA ONDE COMPREI, MAS ANTES RETIREI O FILTRO ESPORTIVO E COLOQUEI O ORIGINAL.
A LOJA É NO MESMO QUARTEIRAO DE MINHA CASA, ASSIM ANDEI POUCOS METROS COMO O CARRO.
APOS ESPLICAR O Q EWSTAVA ACONTECENDO MEU TIO (DONO DA LOJA) RESOLVEU DAR UMA VOLTA NO CARRO.
PARA MINHA SURPRESA O CARRO ESTAVA FUNCIONANDO NORMAL.
CHEGANDO EM CASA COLOQUEI O FILTRO ESPORTIVO NOVAMANTE E O CARRO FICOU RUIM.
SERÁ QUE REALMENTE TEM A VER COM O FILTRO ESPORTIVO???? POIS ANTES DO CORSA TIVE UM CARRO NO QUAL ANDEI 20000KM COM O MESMO FILTRO.
E OBRIGADO PELAS SUGESTOES DADAS POR TODOS!

[brunno1.8t]

PROBLEMA RESOLVIDO!!!
PESSOAL, ESQUECI DE DIZER QUE LOGO QUANDO COMPREI O CARRO COLOQUEI FILTRO DE AR ESPORTIVO.
UMA SEMANA APOS VIAJEI 250km MAS COMO IA PEGAR ESTRADA DE TERRA RETIREI O FILTRO E CHEGANDO EM BH O COLOQUEI NOVAMENTE.
DEPOIS DE UNS DIAS COMEÇOU O PROBLEMA.
HOJE FUI LEVAR O CARRO NA LOJA ONDE COMPREI, MAS ANTES RETIREI O FILTRO ESPORTIVO E COLOQUEI O ORIGINAL.
A LOJA É NO MESMO QUARTEIRAO DE MINHA CASA, ASSIM ANDEI POUCOS METROS COMO O CARRO.
APOS ESPLICAR O Q EWSTAVA ACONTECENDO MEU TIO (DONO DA LOJA) RESOLVEU DAR UMA VOLTA NO CARRO.
PARA MINHA SURPRESA O CARRO ESTAVA FUNCIONANDO NORMAL.
CHEGANDO EM CASA COLOQUEI O FILTRO ESPORTIVO NOVAMANTE E O CARRO FICOU RUIM.
SERÁ QUE REALMENTE TEM A VER COM O FILTRO ESPORTIVO???? POIS ANTES DO CORSA TIVE UM CARRO NO QUAL ANDEI 20000KM COM O MESMO FILTRO.
E OBRIGADO PELAS SUGESTOES DADAS POR TODOS!

não cara o filtro esportivo não faria o cilindro falhar

mas vc andou 200km em estrada de terra sem filtro nenhum?

[BrunoNunes]

ANDEI COM A CAIXA ORIGINAL NA VIAGEM.

[BrunoNunes]

ESTAVA PENSANDO ...
SERÁ QUE NA INJEÇÃO ELETRONICA DO MEU CARRO COMEÇOU A DAR ERROS, TIPO NAO FAZER A MISTURA AR/COMBUSTIVEL CORRETA POR CAUSA DO FILTRO?
NAO ACENDEU NENHUMA LUZ.
E O FATO DE UM CABO DE VELA ESTA RUIM PODERIA TER AGRAVADO O PROBLEMA DO CILINDRO?

[demonZ]

cara eu to começando a ter esse problema tbm , tbm coloquei um filtro esportivo.

alguns passoa q eu vou fazer e axo q tbm deveria fazer pra resolver o problema.

1-recoloque o filtro original.
2-verifique se as velas estao boas(comprar um jogo novo naum eh dinheiro jogado fora e sim um investimento , nem custa caro)
3- cabos de velas(limpeos e veja se naum tem fissuras)
4-oleo do motor(veja qto tempo falta pra trocar as vezes ja passou da h)
5- veja se a correia dentada esta em perfeitas condiçoes.
6-alternador (as vezes se ele tiver com problema falta corrente pra o comando da injeçao , naum me pergunte pq , ja aconteceu isso)

vom esses passos sao os unicos q eu acho q podem ser feitos , vo fazer no meu tbm , pq o motor ta muito estranhu , comprei o carro faz 3 semanas , tava bom , mas agora parece q ta cansado.

abraço qq coisa avisa ae.