cadê o corsa turbo do donato? tá com qtos cv agora?

[dalton_lopes]

poxa, tem umas pessoas do forum que somem do nada nao postando resultados de como ficaram seus corsas turbos. donato, apareça pra nos contar como está seu corsa. nos conte a receita de 138cv no motor com apenas 0.6 de pressão, sendo q seu carro é mil 16v.

[Ariete]

o carro dele original tem 68 cv correto?

acada 1 bar aumenta 100 % potencia

0.6 bar aumentaria na teoria 60 % = 108 cv

[dalton_lopes]

isso é tão relativo. potencia com turbo depende de ponto, ACERTO, um monte de coisa. nao da pra criar regras. eu duvido bastante do dino da esther.

[Ewerton]

o carro dele original tem 68 cv correto?

acada 1 bar aumenta 100 % potencia

0.6 bar aumentaria na teoria 60 % = 108 cv

errado errado errado

[Ariete]

o carro dele original tem 68 cv correto?

acada 1 bar aumenta 100 % potencia

0.6 bar aumentaria na teoria 60 % = 108 cv

errado errado errado

o seu vc mediu no g-tech né?

eu peguei emprestado o g-tech do meu cunhado e no meu corsa deu 59 cv hehe acelerei até 120 km, será q eu tenho q ir até o final da 5 pra dar o "certo"?

[Donato]

Oi, galera.....meu Corsa por enqto, sem novidades......continua com 0,6 bar de pressão, embreagem original e até agora nenhum problema.......tá puxando legal, andando bem, o carro parece até mais solto agora do que no início.......a embreagem, logicamente, já patina bastante em alta, sinal de que já tá indo pro saco......rodei já 1300km com o turbo........o carro tá extremamente econômico, mesmo pisando e no álcool....ficou mto bem acertado

Já comprei o kit de embreagem de cerâmica(disco 4 pastilhas + platô 900lb Displatec), cabo de embreagem novo(original dessa vez, já q troquei diversas vezes usando marcas paralelas e dão problema direto) e rolamento novo, tb original

Fotos do kitzinho:





Aguardando instalação(só dia 05 de Fevereiro a Esther vai ter uma vaga pro meu carro)

Vou instalar uma barra anti-torção tb, e aumentar a pressão do turbo p/ 0,9 bar.....tudo dia 05

Só instalei acessórios até agora......kit de farol de milha com Crystal Vision(depois tiro uma foto) e um volante Shutt(mto melhor p/ dirigir agora....o volante original é mto grande....tira o prazer de dirigir um pouco)

É isso......e eu já decidi "transformar" a suspensão dele na de um GSi......vou trocar os amortecedores hidráulicos por pressurizados e as molas pelas do GSi, q são mais curtas e mais rígidas......talvez, eu instale a barra estabilizadora traseira tb(dianteira já tem)

[Braga]

o carro dele original tem 68 cv correto?

acada 1 bar aumenta 100 % potencia

0.6 bar aumentaria na teoria 60 % = 108 cv

Acho q vc não entende nada de carro turbo!!!

[Ewerton]

o carro dele original tem 68 cv correto?

acada 1 bar aumenta 100 % potencia

0.6 bar aumentaria na teoria 60 % = 108 cv

errado errado errado

o seu vc mediu no g-tech né?

eu peguei emprestado o g-tech do meu cunhado e no meu corsa deu 59 cv hehe acelerei até 120 km, será q eu tenho q ir até o final da 5 pra dar o "certo"?

ow colega, o meu foi medido no dynojet, mesmo dino q os carros arrancada vão medir, ex. caca daud, kadu racing etc...
http://www.dynojet.com.br

um dia vc aprende

[dalton_lopes]

donato, qdo vc turbinou seu carro, eles te deram alguma dica, tipo, nao andar na estrada com ele pressurizado, essas coisas? pra nao segurar o carro mto tempo com pressao... coisa assim?

[tartaruga]

nao esta totalmente errado tbm
a questão é q quando c turbina o carro, meche em coletor, escape, mapa de injeção, ponto, bicos, bomba,tipo de combustivel e td isso já altera a potencia original do motor
logo a potencia de fabrica nao serve mais pra fazer a conta q ele fez
alem de que pressão pode tar tendo perdas por temperatura etc..
quer dizer.. só é mais complicado

[quote="Braga"][quote="pedropaulo"]o carro dele original tem 68 cv correto?

acada 1 bar aumenta 100 % potencia

0.6 bar aumentaria na teoria 60 % = 108 cv[/quote]

:? :? :? :? :? :? :? :? :? :? :? :? :? :? :? :?

Acho q vc não entende nada de carro turbo!!![/quote]