problema com tid
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flaviano
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Bem amigos, começo por me apresentar, chamo-me Flaviano e moro na Irlanda, e sou um apaixonado pelo meu carro, bem vou encurtar o assunto e vamos ao que interessa, comprei um Opel Corsa City 1.7 Disel do ano de 98, a 2 meses atras, mas reparei que o som ñ era original, ai o antigo proprietário me disse, que o antigo rádio avia sido furtado, e o pior, cortaram os fios mesmo no começo levaram o radio até com o sockete do Corsa, então comprei um radio novo, fui testando os fios do radio e liguei, mas o TID não liga pois tenho alguns 5 ou 6 fios soltos que vem de sima do TID, alguem pode me dizer onde e como eu ligo os ditos fios?! se postassem o esquema elétrico era melhor ainda, desde já agradesço e prometo enviar muitas fotos daqui, pois aqui na Irlanda o Tunning é permitido em todos os segmentos, tem cada corsa louco que só vendo, um abraço
Adoro meu corsa
- CyberTX
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Seja bem vindo...
Eu achei nessa url: http://www.eelkevisser.nl/display.htm
The Display has a 12 pin connector which is described as follows:
Pin # Name Description
1 Permanent 12V Always on 12V, keeps the clock running.
2 Not connected (Temperature) Temperature for TID
3 Ground 0V Ground connected to the chassis
4 Not connected (Temperature) Temperature for TID
5 Accessories 12V when the key is on accessories. The display goes on.
6 Headlights 12V when headlights are on.
7 Dashboard illumination Signal for the strength of the dashboard lights
8 Car-radio on The Radio is on. The date will disappear and make space for the RDS signal
9 SCL Serial Clock
10 MRQ Master Request or something...
11 SDA Serial data from the radio
12 Not connected (Speed) Speed signal for displays with temperature readout. (TID)
Espero que ajude...
Abraços
Eu achei nessa url: http://www.eelkevisser.nl/display.htm
The Display has a 12 pin connector which is described as follows:
Pin # Name Description
1 Permanent 12V Always on 12V, keeps the clock running.
2 Not connected (Temperature) Temperature for TID
3 Ground 0V Ground connected to the chassis
4 Not connected (Temperature) Temperature for TID
5 Accessories 12V when the key is on accessories. The display goes on.
6 Headlights 12V when headlights are on.
7 Dashboard illumination Signal for the strength of the dashboard lights
8 Car-radio on The Radio is on. The date will disappear and make space for the RDS signal
9 SCL Serial Clock
10 MRQ Master Request or something...
11 SDA Serial data from the radio
12 Not connected (Speed) Speed signal for displays with temperature readout. (TID)
Espero que ajude...
Abraços
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Sonafarra
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REALMENTE SE ESSE ESQUEMA QUE NOSSO AMIGO WILDCAT POSTOU NÃO RESOLVER, VAI SER MEIO COMPLICADO!!!WildCat escreveu:Seja bem vindo...
Eu achei nessa url: http://www.eelkevisser.nl/display.htm
The Display has a 12 pin connector which is described as follows:
Pin # Name Description
1 Permanent 12V Always on 12V, keeps the clock running.
2 Not connected (Temperature) Temperature for TID
3 Ground 0V Ground connected to the chassis
4 Not connected (Temperature) Temperature for TID
5 Accessories 12V when the key is on accessories. The display goes on.
6 Headlights 12V when headlights are on.
7 Dashboard illumination Signal for the strength of the dashboard lights
8 Car-radio on The Radio is on. The date will disappear and make space for the RDS signal
9 SCL Serial Clock
10 MRQ Master Request or something...
11 SDA Serial data from the radio
12 Not connected (Speed) Speed signal for displays with temperature readout. (TID)
Espero que ajude...
Abraços
Apos muitas alegrias, o corsinha se foi, esse vai deixar saudades!!!
Fotos do corsinha pag 5 a 7: https://www.corsaclube.com.br/forum/vie ... 5&start=60
Fotos do corsinha pag 5 a 7: https://www.corsaclube.com.br/forum/vie ... 5&start=60
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Paulinho
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Preto / Positivo com ignição acionada
Vermelho e branco/ Rádio (se não tiver rádio original GM, não é necessário ligar)
Vermelho / Positivo Contínuo
Verde e amarelo / Dimmer de controle de luz
Azul e Branco / Sensor de temperatura externa => direto do sensor de temperatura
Marron / Terra
Azul / Sensor de temperatura externa => direto do sensor de temperatura
Marrom e branco / Sinal de diagnóstico da injeção
Azul e vermelho / Sinal de velocidade (velocímetro)
Marrom e vermelho / Rádio (se não tiver rádio original GM, não é necessário ligar)
Marrom e preto / Rádio (se não tiver rádio original GM, não é necessário ligar)
Marrom e cinza / Rádio (se não tiver rádio original GM, não é necessário ligar)
Vermelho e branco/ Rádio (se não tiver rádio original GM, não é necessário ligar)
Vermelho / Positivo Contínuo
Verde e amarelo / Dimmer de controle de luz
Azul e Branco / Sensor de temperatura externa => direto do sensor de temperatura
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Azul / Sensor de temperatura externa => direto do sensor de temperatura
Marrom e branco / Sinal de diagnóstico da injeção
Azul e vermelho / Sinal de velocidade (velocímetro)
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Paulinho
Corsa do mes de Maio/2005
Se vc conhece ou sabe de alguem ki cometeu qq tipo de crime denuncie 181 - Nós podemos melhorar este país
Corsa do mes de Maio/2005
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leonardo
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Pow, merecia ser fixado...Paulinho escreveu:Preto / Positivo com ignição acionada
Vermelho e branco/ Rádio (se não tiver rádio original GM, não é necessário ligar)
Vermelho / Positivo Contínuo
Verde e amarelo / Dimmer de controle de luz
Azul e Branco / Sensor de temperatura externa => direto do sensor de temperatura
Marron / Terra
Azul / Sensor de temperatura externa => direto do sensor de temperatura
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flaviano
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solucionado
muito obrigado amigos, o que eu fiz?!, tirei o TID e desenrrolei a fita isolante do chicote, até onde estava cortada, ai eu reconstrui o chicote com a ajuda preciosa dos amigos que me passaram o esquema, muito obrigado, se precisarem algo de pintura auto, estou aqui, pois sou profissional da área, t+ e mais uma vez obrigadão...
Adoro meu corsa
- CyberTX
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Legal que deu certo...flaviano escreveu:solucionadomuito obrigado amigos, o que eu fiz?!, tirei o TID e desenrrolei a fita isolante do chicote, até onde estava cortada, ai eu reconstrui o chicote com a ajuda preciosa dos amigos que me passaram o esquema, muito obrigado, se precisarem algo de pintura auto, estou aqui, pois sou profissional da área, t+ e mais uma vez obrigadão...
Qualquer coisa, estamos ai.
Abraços
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Paulinho
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flaviano escreveu:solucionadomuito obrigado amigos, o que eu fiz?!, tirei o TID e desenrrolei a fita isolante do chicote, até onde estava cortada, ai eu reconstrui o chicote com a ajuda preciosa dos amigos que me passaram o esquema, muito obrigado, se precisarem algo de pintura auto, estou aqui, pois sou profissional da área, t+ e mais uma vez obrigadão...
Paulinho
Corsa do mes de Maio/2005
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Renato de Castro
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bom ja ki estaum falando de tid neh..
eu tenhu nu mew carro mew modelo gls e tals...
soh ki naum tenhu radio original...
queria saber...
pq segurando os dois botões ele mostra a velocidade e depois de uns 5 segundos ele volta a aparecer a hora data e tals...
como funciona para deixar a velocidade dele amostra?
ow qualqur outra fução dele sem ser a hora data e temperetura?
se alguem souber eu agradeço...
eu tenhu nu mew carro mew modelo gls e tals...
soh ki naum tenhu radio original...
queria saber...
pq segurando os dois botões ele mostra a velocidade e depois de uns 5 segundos ele volta a aparecer a hora data e tals...
como funciona para deixar a velocidade dele amostra?
ow qualqur outra fução dele sem ser a hora data e temperetura?
se alguem souber eu agradeço...
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