Turbinando de novo a pickupera

Aqui você pode tirar dúvidas sobre motores em geral, injeção eletronica, preparação (Turbo, Nitro, Blower), etc.
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150cv
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Turbinando de novo a pickupera

Mensagem por 150cv »

blz galera, novamente vamos tentar deixar a pickup corsa um canhaozinho para poder brincar com gente grande

vou montar com bico extra monza monoponto e his

intercooler e ceramica com 900lbs 4 pastilhas tbem vao ser usados

agora uma duvida, meu preparador disse que vamos usar hpi mesmo usando his, mas ouvi dizer que qdo ce usa his com bico extra nao precisa usar dosador hpi

alguem sabe me explicar o correto


to achando his por 290 ronaldos, ta bom o preco

bomba de gti nova por 300 reais

junta de aco por 50 reais

no maximo vou andar com 1,4kg
disparador de alarmes ambulante!!


kremer
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Mensagem por kremer »

150cv escreveu:blz galera, novamente vamos tentar deixar a pickup corsa um canhaozinho para poder brincar com gente grande

vou montar com bico extra monza monoponto e his

intercooler e ceramica com 900lbs 4 pastilhas tbem vao ser usados

agora uma duvida, meu preparador disse que vamos usar hpi mesmo usando his, mas ouvi dizer que qdo ce usa his com bico extra nao precisa usar dosador hpi

alguem sabe me explicar o correto


to achando his por 290 ronaldos, ta bom o preco

bomba de gti nova por 300 reais

junta de aco por 50 reais

no maximo vou andar com 1,4kg
O HPI é o principal é para carros com injeção eletronica e evita as falhas na dosagem e o HIS distribui melhor a pressao.que no seu caso é 1.4 Kg


edu do corsa
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Mensagem por edu do corsa »

o 150cv pelo geito vc faltou na aula do mestre lint sobre hpi e his :D
Motorzinho de dentista e pequeno sim... mas gira muito e incomoda muita gente

http://www.youtube.com/watch?v=EjpSa7umAd8


Matheusc20xe
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Mensagem por Matheusc20xe »

Não existe regras.

O seu preparador provavelmente tem costume de usar a união de ambos. A vantagem de se usar o HPI em conjunto, é que ele poderá trabalhar com suplementares de menor vazão, pois compensará a vazão aumentando a pressão na linha de combustível, e com pressão na linha de combustível elevada, vc tem melhor spray nos bicos, que gera melhor emulsificação da mistura.

Eu particularmente não gosto de suplementar. Eu faria seu carro somente no HPI e com 4 injetores com vazão corretamente calculada para a pressão inicial e secundária que terá de trabalhar.


Abraços,


Matheus S. Almeida


150cv
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Mensagem por 150cv »

e ele disse isso ai mesmo

mas tbem acrescentou que usando hpi a potencia vem de forma mais progressiva, e qdo nao ce usa hpi pode haver pequenos trancos e engasgadas qdo a turbina comeca a encher porque a pressao na linha nao esta equalizada com a pressao que vem no coletor
disparador de alarmes ambulante!!


Octavian
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Mensagem por Octavian »

cara.. pelo q li nos topicos, vc fez um aspro, trabalhou o cabeçote neh??

se for turbar mesmo, naum quer me vender o cabeçote?
Pick-up Corsa Prata


betinhu
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Mensagem por betinhu »

uma sugestao ... é a bomba que to colocando na minha pick up ...

é de fox total flex ... vazao de 9bar

a embreagem sendo de 900 libras toma cuidado ... pois nom eu carro e na mpick up de um amigo meu ... ambas ... empurraram o vira ... dando folga no mesmo ...



abraçao


edu do corsa
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Mensagem por edu do corsa »

betinhu escreveu:
a embreagem sendo de 900 libras toma cuidado ... pois nom eu carro e na mpick up de um amigo meu ... ambas ... empurraram o vira ... dando folga no mesmo ...



abraçao
violencia :shock:
Motorzinho de dentista e pequeno sim... mas gira muito e incomoda muita gente

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