COMPRAR MOTOR NO DESMANCHE É SÓ NA TROCA MESMO?

[rogdigue]

Oi pessoal, lendo as peripécias da galera em busca de mais desempenho, me animei e fui perguntar pros cara do desmanche (tem 4 do lado de casa), quanto iria gastar num motor 1.6. Me falaram que fica uns 1.500 reals, até me ofereceram um 2002. Mais tem que deixar o meu 1.0 lá.
Ai veio a dúvida: é isso mesmo neste tipo de comércio, motor na base de troca?
Pq aí esse 1.6 então sai uma fortuna, além dos 1.500 reals, que não é pouca grana. ainda fica um motor ... E sem contar que o 1.6 vem sem coletores e bicos.

[Zap]

A prática é comum, mas não necessária. Tem muito lugar que vende o motor sem vc precisar dar o seu em troca. R$1500,00 à base de troca é um roubo de tão caro, na minha opinião. Ainda mais faltando peças!
Abraços...

[SemControle]

so uma coisa...se eles fazem uso dessa pratica com certeza vc nao podera legalizar esse motor e em blitz ainda pode ser preso por receptacao...

lembrando q pra trocar o motor e legalizar, o novo motor tem q ter baixa junto ao detran, logo vc fazendo a troca o numero de chassi do seu carro estara vinculado ao motor q podera estar sendo usado em outro carro sem baixa do seu veiculo....até se provar por A+B q foi feita troca e tudo mais vc ja estara respondendo processo por receptacao, isso dizendo o seu motor em outro carro, agora vai saber o passado desse motor q estara com vc, pode ser exatamente assim tmb, como ter procedencia totalmente desconhecida

[Zap]

Bem lembrado, Corso...
Motor com nota fiscal e procedência não costuma custar tão mais caro do que um sem. Evite dores de cabeça e compre com nota fiscal...
Esse fim de semana que passou eu fui num ferro velho olhar uns motores de Opala. Custava 100 reais a mais para levar o motor com nota fiscal. Pra evitar dor de cabeça vale muito a pena, na minha opinião.
Abraços...

[edu do corsa]

hehehe jah perguntei isso muitas vezes mas vou repetir :

eu queria saber como que as retificas fazem a documentação do carro,motor etc qdo eles trocam um motor cansado por um novo???

[SemControle]

mas é akilo so a nota nao é tudo....
é bom pegar so com baixa junto ao detran, certo q pra ter nota geralmente vem com toda papelada de baixa ja

[edu do corsa]

mas é akilo so a nota nao é tudo....
é bom pegar so com baixa junto ao detran, certo q pra ter nota geralmente vem com toda papelada de baixa ja

se a retifica tira o motor do meu carro e coloca um novo, eles fikam com o meu motor,só q meu carro continua rodando,como que eles dão baixa no antigo motor?

[SemControle]

mas é akilo so a nota nao é tudo....
é bom pegar so com baixa junto ao detran, certo q pra ter nota geralmente vem com toda papelada de baixa ja

se a retifica tira o motor do meu carro e coloca um novo, eles fikam com o meu motor,só q meu carro continua rodando,como que eles dão baixa no antigo motor?

remarcam? afinal sao uma retifica

[Lint]

olha, eu nao sei ao certo como faz pra legalizar o motor
mas algumas coisas sao fato:
- motor frio eh BEM mais barato que motor com baixa... vide motor AP 2 litros por 800 reais com chicote (sem ser a base de troca)

no entanto, se mandarem seu carro pro patio, vc tah perdido...
como meu carro nunca foi pro patio, e eu nao conheco ninguem que teve o carro levado pra patio algum, entao eu diria que se voce nao for ficar causando horrores com o carro, suas chances sao remotas....

[edu do corsa]

olha, eu nao sei ao certo como faz pra legalizar o motor
mas algumas coisas sao fato:
- motor frio eh BEM mais barato que motor com baixa... vide motor AP 2 litros por 800 reais com chicote (sem ser a base de troca)

no entanto, se mandarem seu carro pro patio, vc tah perdido...
como meu carro nunca foi pro patio, e eu nao conheco ninguem que teve o carro levado pra patio algum, entao eu diria que se voce nao for ficar causando horrores com o carro, suas chances sao remotas....

disseram q qdo levam o carro pro patio, os cara depenam o carro,num sobra nem os para-sois...