Queria saber qual o melhor metodo de rebaixar ate o chão e nao ficar pegando no pneu!!!!
Tenho 195/50 r.15 e pega direto em qualquer ondulação, mais eu vejo nas ruas corsa com 17 e nao raspa . Qual a explicação?
[DÚVIDA] - Rebaixar e nao pegar no pneu? Qual o melhor método?
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rebater, alargar paralama....
off set e tala certa na roda ajudam....
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corsomovel escreveu:rebater, alargar paralama....
off set e tala certa na roda ajudam....
BLZ , VALEU VOU REBATER MINHA LATARIA , E NA FRENTE EU ALARGO MEU PARALAMA OU DÁ PARA REBATER TB?
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Ae corseiro, a melhor forma de rebaixar seu carro sem raspar e sem precisar rebater os para-lama é trocar as rodas por outras de tala 6. Rodas com talas superiores iram sempre raspar no para-lamas.rderaphael escreveu:Queria saber qual o melhor metodo de rebaixar ate o chão e nao ficar pegando no pneu!!!!
Tenho 195/50 r.15 e pega direto em qualquer ondulação, mais eu vejo nas ruas corsa com 17 e nao raspa . Qual a explicação?
Um abraço
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o meu ta com rodas 15 do astra sport 2001 195 50 ,a distancia entre o pneu e o para-lama é de 1 dedo , e qdo eu passo em ondulações um pouco fortes ta raspando na moldura e detonando meu para-barro , alguem tem alguma solução para isso ? ja rebati a lata e alarguei um pouco tb .......
sds
Fabrício ZL - Sampa
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Ae Fabrício, se vc não quiser trocar a roda por uma tala menos larga, mande dar uma passe nas rodas, mas o ideal é rebater o pára-lama ou trocar por uma roda de tala 6.fabriciozl escreveu:o meu ta com rodas 15 do astra sport 2001 195 50 ,a distancia entre o pneu e o para-lama é de 1 dedo , e qdo eu passo em ondulações um pouco fortes ta raspando na moldura e detonando meu para-barro , alguem tem alguma solução para isso ? ja rebati a lata e alarguei um pouco tb .......
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Um abraço
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Povo, desculpe a ignorancia, mas qual a diferença entre rebater e alargar o paralama???
O meu ta raspando a roda traseira do lado do passageiro...
As rodas são as originais do Astra GSI 15" pneus 185/55/15
Como faço pra rebater? e para alargar?
Abraços!!!
O meu ta raspando a roda traseira do lado do passageiro...
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Como faço pra rebater? e para alargar?
Abraços!!!
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na frente se rebate a dobra ali e com o esmeril se desgasta a moldura ali e uns parafusos internos q acabam pegandorderaphael escreveu:corsomovel escreveu:rebater, alargar paralama....
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BLZ , VALEU VOU REBATER MINHA LATARIA , E NA FRENTE EU ALARGO MEU PARALAMA OU DÁ PARA REBATER TB?
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q eu saiba o rebater é fazer a lata q tem acabamento semelhante a um L ali nas rodas ficar praticamente um V bem fechado, logo se desgasta as moldurasafmsys escreveu:Povo, desculpe a ignorancia, mas qual a diferença entre rebater e alargar o paralama???
O meu ta raspando a roda traseira do lado do passageiro...
As rodas são as originais do Astra GSI 15" pneus 185/55/15
Como faço pra rebater? e para alargar?
Abraços!!!
e alargar seria puxar os paralamas abrindo em relacao ao interior da caixa de rodas, como tem ou tinha a materia aki no site usando um jacarezinho, pode se fazer o servico
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