MEU CORSA GSI ESTA FICANDO COM A LUZ DO ABS LIGADO DIRETO

[and24]

Tenho corsa GSI e quando piso no freio ele nao treme mas, e luaz do ABS fica aceso direto.Ja troquei as pastilhas e continua.Tem algumas vezes que assim que ligo o carro ela acende e apaga vou testar o freio e ele funciona(treme), mas depois volta acender e fica direto.Gostaria de reesolver esse problema do meu carro fica com a luz do ABS aceso direto.Como posso resolver esse problema?

[SemControle]

pode ser q o sensor de rotacao da roda alguma delas esteja com problema

[freeracer]

Cara, no meu Vectra GSi ele deu pane nos sensores de rotação das rodas da frente... e eu não consertei... Vendi ele assim.

[jeison.paim]

Quando a luz do ABS acende é bem provável que algum sensor de rotação das rodas esteja com problemas, aconteceu no meu Corsa GSI, escapou a presilha do sensor, pegou no pneu e descascou o cabo do sensor, ainda bem que trabalho em uma concessionaria GM e consegui consertar o cabo hehehe. Se você vai em um mecânico qualquer ele troca o cabo, e custa uns R$ 400,00 cada um.

[MGF]

ABS é embaçado, é bom só qdo funciona. Pq qdo começa a dar problema desencana.....

[Daniel_Yamada]

Ouvi dizer que os GSi tem um sensor que se você deixar acabar as pastilhas, o sensor estraga junto, aí é preciso trocá-lo! É isso mesmo??

[ValterJunior]

Ouvi dizer que os GSi tem um sensor que se você deixar acabar as pastilhas, o sensor estraga junto, aí é preciso trocá-lo! É isso mesmo??

Eu sei que no omega nacional, a versão CD, ele possui um sensor em cada pastilha de freio, quando esta gasta o sensor é "quebrado", assim indica no painel que é necessária a troca de pastilha de freio...
Sei que a diferença de preço em tre as pastilhas sem este sensor e com o sensor é muito grande...e na concessionária se vc quiser colocar as pastilhas sem o senser, eles não fazem o serviço....
O Omega que estou comentando é do meu tio, e por causa destas pekenas gambi, já tem algumas luzinhas acesas!...mesmo com o carro andando normal!

[GSI T]

Eu tenho um Corsa GSI (já é o segundo) e tb já tive Kadett GSI (quando fabricava ainda) e tb Vectra GSI. O Vectra tive que trocar um dos sensores diant do ABS, na época foi uma paulada, e o meu atual GSI veio com os dois sensores traseiros com defeito e tive que trocar os dois, cada um (sensor traseiro) aqui no Brasil custa R$ 1.337,00 eu consigo trazer da Alemanha por R$ 480,00 cada, se for esse ou algum outro item caro e pequeno (que dê pra trazer em uma mala) me avise via mail: rodolfo@mdmperformance.com.br que sempre trago peças pra carro.
Abraços e Boa Sorte,

[ValterJunior]

Cara...que paulada!!!!

Bela iniciativa de se disponibilizar p/ ajudar a galera!