Ae galera, so novo no ramo de "arrumar" o carro...
E tenho a seguinte duvida, ja ouvir falar de suspensao preparada, de rosca, molas esportivas, amortecedores sportivos entre outros argumentos..
tem como vcs me darem uma "definicao" disso ae?
tipo como q eh essa suspensao de rosca, eh composta de que ?
e essas molas esportivas, precisa de mais algo ?
tipo isso ae...
SUSPENSAO ? ? ?
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outra coisa... to pensando em rebaixar meu carro, de acordo com a legislacao de transito, qual seria a distancia entre o pneu e o paralamas(permitida) ?
- Rei_Panda
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De acordo com a legislação de transito, simplesmente não pode rebaixar.sudeval escreveu:outra coisa... to pensando em rebaixar meu carro, de acordo com a legislacao de transito, qual seria a distancia entre o pneu e o paralamas(permitida) ?
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Ah
mas num tem quem diga q ate uns 3 dedos do paralama ta ok ?
tipo da pra passar em blitz...
ou nao ?
ps: e sobre a suspensao ae galera da uns toques ae
mas num tem quem diga q ate uns 3 dedos do paralama ta ok ?
tipo da pra passar em blitz...
ou nao ?
ps: e sobre a suspensao ae galera da uns toques ae
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alteracoes na suspensao nao sao permitidas de forma alguma, qnt a estar baixo socado original, vai da autoridade q te parar, tenho entre 2 e 3 dedos do pneu pro paralama, nunca tive problemas....qnd andava engolindo os pneus, tentaram me parar bastante.....sudeval escreveu:Ah
mas num tem quem diga q ate uns 3 dedos do paralama ta ok ?
tipo da pra passar em blitz...
ou nao ?
ps: e sobre a suspensao ae galera da uns toques ae
qnt a definir, sao varios os tipos
suspensao preparada, os amortecedores tem haste menor pra nao dar fim de curso e fluidos mais grossos, pra deixar os amortecedores mais firmes....
suspensao de rosca, vc tem um prato rosqueavel, onde a base da mola fica, podendo subir ou descer o carro...
molas esportivas sao molas menores, mais firmes
existem outros tantos tipos de suspensao....tem a ar tmb, mas conheco muito pouco pra descrever algo aki
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pois eh, tipo assim creio que com uns 3 dedos eles nao enchem o saco nao, pq nao vo dizer q eh rebaixado, me parece que eles tem uma reguazinha la que medem entre o paralama do carro e o pneu...
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essa medida ta errada, no manual do carro tem a altura q tem q ficar com carga em relacao ao solo, nao ao pneu, se tem algo q eles possam reclamar é de estar fora dessa medida de fabrica q vem explicita no manualsudeval escreveu:pois eh, tipo assim creio que com uns 3 dedos eles nao enchem o saco nao, pq nao vo dizer q eh rebaixado, me parece que eles tem uma reguazinha la que medem entre o paralama do carro e o pneu...
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