[DÚVIDA] - Coletor de Plástico X Alumínio? Qual o melhor?

[rgto777]

Pessoal

Me tirem uma dúvida

Qual a diferença entre o coletor de adminissão PLÁSTICO x ALUMÍNIO?

O meu é de alumínio, li no fórum dos kadeteiros que o de plástico rende mais CV???

Não manjo nada de mecânica, mas queria entender isso??

Qual a explicação? É dizem que é plugin & play

[José Leal]

Na verdade, o coletor de plástico possui fluxo de ar melhorado, além de ser mais leve. Mas ele sozinho não traz aumento de potência.

Vc pode até colocar o coletor em plástico no seu carro. Mas terá que adaptar o posicionamento da borboleta e principalmente do cabo do acelerador. Por fim, terá que trocar a mangueira do filtro de ar para a borboleta.
Sinceramente? Muito gasto para nenhum ganho.

Nos motores Família 2 é mais fácil trocar o coletor, pois ele é do mesmo modelo do coletor de alumínio. Só precisa adaptar o cabo do acelerador.

[rgto777]

Hummmm que pena =/


Já estava pensando em trocar o meu justamente pra tirar o peso do outro coletor e de repente ganhar uma aspiração melhor...

[Eric GL 1.4 95]

Prezados,

Se eu não me engano, coletor de plástico também significa sistema de acelerador eletronico, ou seja, sem o cabo. Pelo que lembro do meu carro anterior de aluminio e o atual, de plástico, não digo que seja inviável, mas arrisco dizer que vai ser bem ruim pra acertar tudo.

Na época em que tive um Classic VHC 1.0, a dúvida que tive era se os dutos do cabeçote roletado (coletor de Plástico) eram iguais aos do anterior (alumínio). Tina a intenção de enfiar um Econoflex no carro, mas sem alterar nada na admissão.

[SemControle]

na verdade tem outra coisa tmb, o plástico é liso, o metal não tao liso, no de metal fazem é polir os dutos pra ficar tao liso qnt pra ganhar 0,nada na aspiração......
se for preparar mantenha o de metal, experiência própria, o meu variável quebrou um pedacinho com um back fire e esse plástico foi pra dentro do motor, externamente o coletor estava intacto...

[Farleytufao]

SemControle, Eu também acho que tem haver com a temperatura do coletor aquecendo o ar que entra e o tornando menos denso...

[gui1985]

Sobre a adaptacao do coletor plastico acho que o fator temperatura pela diferenca de materias faria diferenca. A questao é: se os sensores dos dois coletores sao iguais. Se for igual e der p fazer a adaptacao da cano de agua, acho que o maior desafio seria uma flange p adaptar o acelerador a cabo e adaptar o cabo de acelerador. Como o Semcontrole disse, É preciso ver se toda essa mudanca vai trazer cavalaria e/ou alguma mudanca no consumo, senao é so dinheiro jogado fora.