[DÚVIDA] - Estalos ao virar a chave no estágio 2

[caramaneiro]

Boa tarde!!

Alguem ja teve o seu corsa fazendo estalos ao virar a chave no estagio 2 ???? são muitos estalos, logo de cara pensei no rele, abri a tampa de fusiveis , eles estalam sim, o da bomba e o da injeçao (amarelo) mas acho que a maioria dos estalos estao vendo da tbi!!! quando acontece os estalos, o contagiros fica maluco subindo e descendo( carro desligado). O carro uma vez o outra nao pega.

[SemControle]

depende do corsa, esses c acelerador eletrônico, no começo, as engrenagens da borboleta moíam, pode ser uma das causas de vc ouvir estalos ai....

[caramaneiro]

depende do corsa, esses c acelerador eletrônico, no começo, as engrenagens da borboleta moíam, pode ser uma das causas de vc ouvir estalos ai....

Acabei de fazer um teste, tirei o chicote da tbi, ele nao estalou, fiz isso varias vezes, quando coloco ele da varios estalos na hora, ontem depois de muita insistencia o carro pegou mas ficou querendo morrer como se tivesse faltando combustivel!!! tinha que acelerar muito, outra hora parece que esta se afogando, pode ser o sensor das borboletas?

[Bange]

... ou o atuador da ML... no seu caso não fica tudo num só conjunto?

[caramaneiro]

Não acredito no atuador, pois ele não mantém nem mesmo vc acelerando!!!

O atuador da ML, fica sem função quando a RPM sai da ML...e/ou a borboleta sai de 0° angular...
Como vc disse que ao tirar o cabo o barulho some, nesse bloco só tem atuador (um da ML e outro do acelerador eletrônico), com suas engrenagens, molas e outras cozitas...
E longe de acreditar, tem é que testar... aí se tem certeza do sim ou do não.

[SemControle]

depende do corsa, esses c acelerador eletrônico, no começo, as engrenagens da borboleta moíam, pode ser uma das causas de vc ouvir estalos ai....

Acabei de fazer um teste, tirei o chicote da tbi, ele nao estalou, fiz isso varias vezes, quando coloco ele da varios estalos na hora, ontem depois de muita insistencia o carro pegou mas ficou querendo morrer como se tivesse faltando combustivel!!! tinha que acelerar muito, outra hora parece que esta se afogando, pode ser o sensor das borboletas?

de fato os estalos são ai.....

[Bange]

Não acredito no atuador, pois ele não mantém nem mesmo vc acelerando!!!

O atuador da ML, fica sem função quando a RPM sai da ML...e/ou a borboleta sai de 0° angular...
Como vc disse que ao tirar o cabo o barulho some, nesse bloco só tem atuador (um da ML e outro do acelerador eletrônico), com suas engrenagens, molas e outras cozitas...
E longe de acreditar, tem é que testar... aí se tem certeza do sim ou do não.

[caramaneiro]

Não acredito no atuador, pois ele não mantém nem mesmo vc acelerando!!!

O atuador da ML, fica sem função quando a RPM sai da ML...e/ou a borboleta sai de 0° angular...
Como vc disse que ao tirar o cabo o barulho some, nesse bloco só tem atuador (um da ML e outro do acelerador eletrônico), com suas engrenagens, molas e outras cozitas...
E longe de acreditar, tem é que testar... aí se tem certeza do sim ou do não.

Á principio o defeito estava no emulador do GNV, que estava cortando o combustível liquido, mas ate, quem mexeu, nao deu certeza e nem cobrou por isso, vamos ver se melhora, final de semana ficou legal.