Meu carro ficou ruim de buzinar, tinha que ficar caçando o ponto de contato pra soar a buzina. Abri a parte do interruptor pra ver se tinha como dar jeito. É tudo apenas encaixado, tanto no volante, quanto a parte de interruptor. É só puxar que sai do volante. A capinha de borracha que contém o emblema Chevrolet é só puxar pelas bordas.
Depois a vista da peça é essa. Tem que forçar as travinhas circuladas em direção ao centro, ao mesmo tempo que força pra cima a tampa onde tem a seta:
(é meio chatinho e tem que tomar cuidado pra não quebrar as travinhas - que são surpreendentemente fortes até)
Vista interna da tampa:
A parte de acionamento:
Com o desgaste dos anos, tudo ficou mais folgado e distante, dei uma limpada nos contatos e fiz uma leve curvatura na parte metálica pra aproximar do contato:
Pra não forçar a peça no lugar, tirei a parte metálica. Observe que ela tem uma lingueta de fixação:
Pra soltar, basta pressionar nesse sentido e puxar a parte metálica no sentido externo da peça, é bem intuitivo:
Por fim, é só fazer o procedimento inverso. Todas as peças possuem guia/orientação de encaixe, não tem como montar fora de posição ou deixar torto o emblema Chevrolet. Vai tudo pro seu lugar facilmente.
[SOLUÇÃO] - Conserto do acionamento da buzina
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