60 - filtro instalado
80 - limpeza (preço barato)
350 - chip (preço barato tb)
600 - bom escap, 2,5" jk no meio e turbao atras, ou raceway, silenpro...
1000 reauls pra começar ne
Quero começar a mecher...O que faço?
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Ewerton escreveu:60 - filtro instalado
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olha o chip pode ate conseguir por 150,00 mangos na nilma racing
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blz...e onde encontro essas lojas? em campinas - SP conhecem alguma boa?
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vamos tentar refinar vc pretende melhorar em baixas rotacoes ou em altas?
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hehe, cara sou iniciante msmo...nao sei onde kero melhorar...
tipow keru melhorar no arranque...na saida...
o q preciso, baixa ou alta?
tipow keru melhorar no arranque...na saida...
o q preciso, baixa ou alta?
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bommm cara, nao sei onde quero melhorar....hehe..nao sei muita coisa ainda...
eu keru melhorar na arrancada...saida...o q preciso?
eu keru melhorar na arrancada...saida...o q preciso?
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é baixa...arranca-se em baixa rotacao teoricamente...alta seria perto da linha de corte....
avanca o ponto dele ja vai melhorar bem e é bem pouco custoso...so precisa achar um mexanico q consiga mudar a posicao do sensor de rotacao sem destruir nada
avanca o ponto dele ja vai melhorar bem e é bem pouco custoso...so precisa achar um mexanico q consiga mudar a posicao do sensor de rotacao sem destruir nada
Rua não é disputa, é convivência.
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hummm...ok...vc nao conhece nada na regiao de Campinas? q faria isso?corsomovel escreveu:é baixa...arranca-se em baixa rotacao teoricamente...alta seria perto da linha de corte....
avanca o ponto dele ja vai melhorar bem e é bem pouco custoso...so precisa achar um mexanico q consiga mudar a posicao do sensor de rotacao sem destruir nada
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axo q vc devia fazer o escap+chip(bem baratin)+filtro(firula), q dai qdo vc ja tiver mais entendido do assunto e for turbinar, aproveita o escap, menos dor de cabeça depois
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