[DÚVIDA] - Vale a pena trocar a Chave do Corsa?

[Corsamor]

Furtaram a chave do meu corsa, tenho a chave reserva, mas não tenho a segurança de continuar usando a mesma.
Alguém sabe como eu posso fazer a troca? o que tenho que tenho que trocar? Portas, "na partida", combustível..?

Chevrolet Corsa 1.0 Mpfi Joy Sedan 8v Flex 4p.

[sousaman]

Terá que trocar todas os miolo do carro.
Algo caro e que nem sempre fica perfeito.
Melhor fazer outra chave e deixar com o alarme ligado.

[gtmski]

O pior é que levaram também o transponder, que fica dentro da chave... embora hoje em dia se o camarada estiver muito decidido em levar o carro embora, troca a central eletrônica por outra hackeada e leva do mesmo jeito...

[gtmski]

É, eu ficaria encanado... trocaria todos os miolos, colocaria novas chaves com novos transponders e reprogramaria o imobilizador para aceitá-los. Porque só deixando o alarme não dá confiança... geralmente colocam o relê interno do alarme para atuar no motor de arranque... o que só dá mais alguns minutos de trabalho para o meliante. Chavear a bomba de combustível é uma opção melhor, mas também não é lá grandes trabalhos para o meliante... se chavear ela antes do relê ali no pé direito do passageiro, é só desmontar o acabamento e dá de cara na fiação... chavear embaixo do banco traseiro seria outra opção, mas também não é grandes trabalhos passar por cima disso... Agora, chaveando a linha 19... aí é uma opção um pouco mais interessante... de repente, nem ligar o alarme nela não... colocar uma chave liga-desliga em algum ponto da linha 19 mesmo. Ela controla a alimentação da ECU, o positivo dos bicos, da bobina e o relê da bomba. Bom... dá também para arrancar o fusivel 19 quando sair do carro kkk... ou leve ele ou coloca um queimado no lugar. Mas tudo isso só vai impedir o camarada de sair dirigindo, ainda resta o problema do sujeito entrar no carro... enfim... não dá para confiar só em alarme.. ainda porque não é tão difícil achar a caixinha deles e o botão master.