hehehe mais vc colocou aonde??? com 7,5 vc rodava quando km +/-????Tiquinho-RJ escreveu:Fala brow!!!
Eu tinha um EFI 1.0 com kit de 7,5 (kit pequeno)....assim que coloquei senti a maior diferença, mas depois fui me acostumando e o gás foi se adequando ao carro...rss...as rodas eram 14.
Semana passado coloquei no meu sedan 1.0....tá legal....mas ainda falta aquele acerto que o pretinho naturalmente teve.....minhas rodas são 14.
Agora sobre as 15 não sei.....o puto do Luiz Fernando tem umas 16 (sem GNV) e disse que o carro continua a mesma coisa.....to bolado com ele...rss....se eu soubesse teria comprado umas 16 também
Abraços,
Tiquinho
humm show... tava pensando em colocar 2 de 7,5 ou 8 pra tbm num perder toda a mala!!Tiquinho-RJ escreveu:Coloquei na Taquara, na INVESTGAS.....e no sedan também coloquei lá....por isso indico.
O pretinho rodava 11 por litro na gasolina.....no gnv fazia um pouco mais de 80 km.
O sedan tá com um kit de 10 m, faz 12 por litro....no GNV tá fazendo uns 130 km.
derrepente um de 10 quem sabe.. vou levar em uma loja hj pra ver eles acho q tem os moldes né?!Tiquinho-RJ escreveu:Cara, acho que 2 de 8m, vão ficar muito apertados na sua malinha....até pq o tampão onde ficam os falantes acho que não da altura pros dois cilindros.
Faça as contas de quanto seu carro roda na gasolina.....faz tipo: 1 metro equivale a 1 litro.....
E acho colocar um de 10 (como eu fiz) melhor, mais barato e mais leve do que 2 de 8.
E se tiver postos de gnv no caminho pro trabalho, até um de 8 fica bom.
Eu rodo 100 por dia....isso só indo e voltando do trabalho.....o meu de 8 dava certinho pois eu usava bastante a gasolina pra subir a serra etc... era só abastecer todo dia.
Boa sorte