[TUTORIAL] - Como efetuar a Regulagem do Trambulador.

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Marcelo Trindade
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Engate da segunda marcha

Mensagem por Marcelo Trindade »

[b]
E ae galera blz?
Estava lendos os tópicos ae e vi q o pessoal tem o mesmo problema q eu..Minha segunda marcha tá começando a querer encrencar..kkkk , tava meio preucupado achando q ia ter q mexer na cixa, mas agora to mais tranquilo. Vou mandar regular esse tal de trambulador ae!!
Qualquer coisa me avisem..Valeu[/b]
monalima
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Mensagem por monalima »

carcas! o cara me cobrou 200 paus pra trocar as buchas e ilhame!!!! as peças são baratas 14 e 31 reais , respectivamente!!! :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:
monalima
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Mensagem por monalima »

tá certo mesmo? qto é a mão de obra??????? :o
corsa turbo
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Mensagem por corsa turbo »

Boa tardee pessoal, hoje efetuei a regulangem do meu trambulador, pois meu carro estava com dificuldades para engatar a 1ª e 2ª, sou mecânico, e resolvi buscar tópicos sobre isso.
Vou tentar explicar o processo de regulagem pra vocês, mas precisaria de fotos do trambulador da caixa e da alavanca para melhor explicar (depois eu tento postar).

* Primeiro passo: Soltar o parafuso de regulagem (mostrado na foto Lordsansui).

* Segundo passo: Na alavanca de marcha, retirando a coifa vocês vão observar que ela tem um furo do seu lado esquerdo. e na base fixa do sistema da alavanca tera outro furo, alinhe os dois e trave com um pino, ou chave de fenda.

* Terceiro passo: No trambulador da caixa, vai ter um pino de plástico com uma mola no meio, parte externa do tranbulador, encaixe esse pino para dentro, movimentando a haste do trambulador levemente para os lados.

Feito isso, o sistema de mudança de marcha estará gabaritado, é só reapertar o parafuso de regulagem, e ela estará regulada.

OBS: Caso não resolva , pode haver alguma bucha folgada, ou outro problema, que com um ajuste manual resolva, mas o correto é o sistema fica gabaritado.

Espero ter ajudado!
Qualquer dúvida,
Leandronissan@yahoo.com.br
Corsa agora 1.6 TURBO
lucasfontenele
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Mensagem por lucasfontenele »

Aew galera! Lask tudo! Minha alavanca tá louca!
Em relação ao sentido de seleção de marchas(horizontal) ta massa! mais o de engate (vertical) ta louco...ta engatando mais mesmo engatada vc consegue da um 360 na alavanca mole mole! como se tivesse souta!
Vou ver no mecanico se seria essas borrachas!
vlw!
rodrigo1206
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Mensagem por rodrigo1206 »

fala galera! seguinte estou com um problema na segunda marcha do meu corsa que é o seguinte: se eu estiver parado e for sair com o carro engato a 1ª e logo em seguida a 2ª, beleza
mas o problema é que quando meu carro esta em movimento eu for entrar em uma curva por exemplo e reduzir para a 2ª novamente , quem disse que ela funciona??? :shock: ela ate entra mas não tem força!!!! pelo amor de Deus! sem a 2ª não dá!! alguem pode me ajudar?
Hits
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Mensagem por Hits »

Vou ver esse lance que esat ocorrendo tb comigo, mas é somente no momento de engatar a ré, eu tenho que ficar tipo, procurando o engate da marcha mesmo com o carro parado
alcineu
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Mensagem por alcineu »

Olá pessoal dando um realce ai no tópico e ficar bem esclarecido, ai vai 3 passos para ajustar a posição das marchas caso tenham perdido o sicronismo, tiradas do manual de manutenção do Celta.

Imagem

Imagem

Imagem

Essa 3ª vista explodida é a mesma da foto do lordsansui.
Ex Ford Belina
Ex GM Corsa Hatch
VW Voyage
L i P e
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Mensagem por L i P e »

Alguém indica um bom mecânico pra fazer esse trampo em SP?

De preferência na ZN!!!
Drio
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Mensagem por Drio »

Dae Rapaziada !!

Meu corsinha tá com problema na 5ª marcha, se você estiver em uma velocidade acima dos 40 KM a 5ª não entra nem a pau !! Estava lendo este tópico aqui e resolvi da uma olhada nas buchas, e estão todas gastas as danadinhas !! vou trocar e ver se vai ficar bonzinho denovo !! Qualquer coisa estarei postando novamente !!!

Abraços !!
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