[TUTORIAL] - COMO TROCAR O MIOLO DA IGNIÇÃO

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ewerton_SR
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Mensagem por ewerton_SR »

Boa noite pessoal.
Hoje o mesmo que aconteceu com o Autor do Tutorial, aconteceu comigo. Quando girei a chave ela estava solta no miolo, mas o carro travou com painel ligado, para desligar tive que desconectar a bateria.

O meu cunhado fez uma ligação direta e o carro pegou, mas fiquei totalmente confuso! No ano passado perdi a chave do carro e o chaveiro teve que ir na GM para conseguir um código, pois a chave era codificada (corsa super sedan 98 (oito)). Na ocasião tive que voltar a pé pra casa pois o chaveiro disse que não dava pra fazer ligação direta.

Como meu cunhado ligou? Será que é porque o miolo travou com a ignição ligada?

Achei o tutorial muito bom mas reconheço que não tenho a habilidade necessária para fazer o serviço, sou muito desastrado (provavelmente quebraria até o miolo novo!).

Pra continuar a usar a mesma chave codificada (que paguei 150 quando perdi), eu preciso comprar um miolo sem chaves e levar o miolo velho para o chaveiro trocar o segredo?
É isso?

Obrigado a todos e parabéns pelo Fórum.


Corsa Sedan 98 - 1.0 8V



corsa rat look
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Ano de fabricação: N/I

Mensagem por corsa rat look »

Chow de bola sou chaveiro gurizada. Pode optar
Tnb o kit pantógrafos. De.vectra gls q serve. Tnb. O esquema. E mesmo de tudo porta ignição
So.muda.do tanque. E do corsa Wind miolo tras e não esquecer do chip que tem
Na chave de vcs a partir de 97 são codificado o meu e codificado e uso achave do telecomando.do
Corsa. Milênio. Original. Funcionado. Bls

Att thiago





Déco55
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Re: [TUTORIAL] - COMO TROCAR O MIOLO DA IGNIÇÃO

Mensagem por Déco55 »

Amigos o cilindro da ignição do meu Corsa Premium 2010 não sai de jeito nenhum. Olhando pelo orifício aparenta nem ter a travinha.
Alguém tem alguma dica de como conseguir retirar o cilindro?





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