[TUTORIAL] - Eliminando aviso de InSP no painel do Corsa

[fabio_pvai]

Fala galera....minha cunhada tirou um corsa c a menos de um ano e semana passada fez a 2 "revisao" de garantia e pra variar a concessionaria nao faz nem as coisas que o manual pede, ainda mais que o corsa dela só tem 5 mil km......e dessa vez nao tiraram nem o INSP do painel......uma vergonha.
Ai recorri aqui para esse tutorial e gostaria de agradecer pq deu certo, ja tirei a mensagem do painel. Agora concessionaria pra revisao nunca mais só pra comprar produtos originais mesmo.

Valeu.

[Marcelo | Classic03]

Ótimo tuto, funciona na risca!

[SandroRush]

Pô! Finalmente vou conseguir tirar esta mensagem do meu painel.
Valeu aí!!!

[raphael.mendes]

Ja li na internet que se o aviso INSP nao for retirado e vc rodar com o carro mais de 1000km o módulo da injeção eletrônica entende que NÃO foi feita a manutenção no carro e entra em modo de segurança pra nao danificar o motor, sendo assim o carro fica mais "manco" e consome mais.


esta informação procede???

[raphael.mendes]

Ja li na internet que se o aviso INSP nao for retirado e vc rodar com o carro mais de 1000km o módulo da injeção eletrônica entende que NÃO foi feita a manutenção no carro e entra em modo de segurança pra nao danificar o motor, sendo assim o carro fica mais "manco" e consome mais.


esta informação procede???

olha ai galera

Ao virar o contato de ignição foi possível constatar que o alerta sobre a necessidade de inspeção estava ativo, sob os dizeres ‘InSP’ no visor acima do odômetro total. Para ‘zerar’ este aviso que após mil km rodados força a injeção a operar em modo ‘emergência’, entregando baixo desempenho e alto consumo de combustível, proceda da seguinte maneira:
1º Passo: Com a chave de ignição ligada no primeiro estágio, selecione o odômetro parcial;
2º Passo: Desligar e ligar a chave de ignição para que a palavra ‘InSP’ apareça;
3º Passo: Pressione o botão do odômetro e permaneça desta maneira. Desligue e ligue a chave de ignição;
4º Passo: O odômetro irá piscar e depois surgirá uma série de traços. Isto significa que a sigla ‘InSP’ indicadora de manutenção foi ‘zerada’ (Ok).
http://www.oficinabrasil.com.br/avaliac ... rador/1179

[José Leal]

Nunca ouvi falar isso de IE entrar em emergência por ter tirado o InSP com esse procedimento.

Acho que alguém aí exagerou...

[raphael.mendes]

Nunca ouvi falar isso de IE entrar em emergência por ter tirado o InSP com esse procedimento.

Acho que alguém aí exagerou...

é o contrario, entraria em emergencia por NAO tirar o insp deixando a IE entender que nao teve manutençao

[José Leal]

É... depois é que eu compreendi a mensagem.

[José Leal]

Pessoal, só por curiosidade...

Meu carro completou os 20000KM domingo, mas não apareceu o InSP no painel! Não sei se tem algo à ver, mas a revisão dos 10000KM ocorreu 127KM acima dessa marca. Hj fiz a revisão de 4 anos e perguntei ao mecânico se o aviso não apareceria. Mesmo sem o aviso aparecendo, ele fez o reset. O mais engraçado é que fazendo o procedimento do reset, ao girar a chave com o botão do hodômetro pressionado, apareceu o InSP por alguns segundos e depois os tracinhos (----). Deste modo, podemos entender que o painel não exibe o aviso exatamente a cada 10000KM e sim 10000KM depois do último reset.

[Santuchi]

Aproveitando a questão do INSP, a luz ilumina essa parte do painel é diferente das demais certo?
fui mexer nela e parou funcionar, coloquei uma normal e voltou.
Pergunto , qual o nome ou modelo dela para comprar?
att.,