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Willian Gonçalves
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Mensagempor Willian Gonçalves » Quinta-feira 12th 2012f Abril 2012 05:09:07 PM

jesus donizete gonçalves, o que fez com seu coletor 4x1?, e que motor é o que ele está usando?
Abçs


Will_Do_Reggae
Guilherme baptistella
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Mensagempor Guilherme baptistella » Segunda-feira 16th 2012f Abril 2012 10:45:39 PM

Boa noite tenho um corsa wind efi ... retirei o motor e injeção coloquei o motor da montana 1.8 e a injeção pandoo fico bem legal ta com 4X1 bacana ....gostaria de saber se alguem tem corsa com motor da montana e se conseguiu legalizar ..porque na minha cidade o inmetro não passou meu carro alegou que não pode ter adulteração de potencia só é permitido aumentar 8% da potencia original .... aguardo resposta obrigado


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frank_bolacha
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Mensagempor frank_bolacha » Sábado 05th 2012f Maio 2012 04:12:30 PM

Beleza pessoal, preciso de uma opinião de vc's.
Tenho um corsa 1.4 efi e gostaria de saber o que acham desta comfiguração:

- troca a injeção por uma de corsa MPFI com bicos de montana 1.4 com ou sem megasquirt
- comando 1.6 B
- cabeçote 1.0 16v
- volante aliviado
- rodando no álcool
pretendo passar dos 100cv. precisaria de mais alguma coisa ou já ficaria bom? ou melhor mudar o projeto?


Dougfog
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Mensagempor Dougfog » Sábado 19th 2012f Maio 2012 02:14:53 AM

frank_bolacha escreveu:Beleza pessoal, preciso de uma opinião de vc's.
Tenho um corsa 1.4 efi e gostaria de saber o que acham desta comfiguração:

- troca a injeção por uma de corsa MPFI com bicos de montana 1.4 com ou sem megasquirt
- comando 1.6 B
- cabeçote 1.0 16v
- volante aliviado
- rodando no álcool
pretendo passar dos 100cv. precisaria de mais alguma coisa ou já ficaria bom? ou melhor mudar o projeto?
Opa beleza , sou novo aqui no forum , quanto a seu corsa , o 1.4 ja é um motor bom , acho que com essas configuraçoes ja melhoraria bastante , mas acho qe se voce preparassse o cabeçote original colocasse uns bicos maiores com uma injeçao programavel e andando a alcool , seu corsa iria ficar com um rendimento mt melhor.


Dougfog
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Mensagempor Dougfog » Sábado 19th 2012f Maio 2012 02:19:15 AM

e ja que vai os bicos grandes , coloca um corpo de borboleta maior mas não muito maior,um pouco maior ja ajuda bastante. e quanto ao cabeçote só tire as saliencias dos dutor e e os cantos das guias , não arrombe pois dai não vai ter muito rendimento no cabeçote, abraços , espero ter ajudado :D


Leandro Wind
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Mensagempor Leandro Wind » Segunda-feira 28th 2012f Maio 2012 10:26:17 AM

Olha pessoal tenho um wind 95, e queria saber o q tem q ser feito para aspirar ele, so queria um pouco de força a mais nada monstruoso.
Vlw


Leandro Wind
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Mensagempor Leandro Wind » Segunda-feira 28th 2012f Maio 2012 10:32:08 AM

Amigo sou novo aki, mais se o seu wind é 1 bico só ele n é mpfi e sim efi.


Leandro Wind
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Mensagempor Leandro Wind » Segunda-feira 28th 2012f Maio 2012 10:34:35 AM

leo.leandro.henrique escreveu:Amigo sou novo aki, mais se o seu wind é 1 bico só ele n é mpfi e sim efi.


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Mensagempor Leandro Wind » Segunda-feira 28th 2012f Maio 2012 10:37:46 AM

[/quote]tenho corsa wind 1.0 mpfi 1 bico só queria fazer alguma coisa para ele andar mais sem gasta mutio.[/quote]


Amigo sou novo aki, mais se o seu wind é 1 bico só ele n é mpfi e sim efi.


Leandro Wind
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Mensagempor Leandro Wind » Segunda-feira 28th 2012f Maio 2012 10:38:51 AM

tenho corsa wind 1.0 mpfi 1 bico só queria fazer alguma coisa para ele andar mais sem gasta mutio







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