Galera, li todo o tópico inclusive outro. Vamos lá aqui em 2018.
"Ar mais frio é mais denso blablabla mais potencia blabla..."
Na minha opiniao este recurso só serve para manter o ar mais frio ainda. Se usamos COLD air intake não podemos ser contra redirecionar este ar quente para outro lugar (puxei mangueira la pra baixo em dois AP e um CHT...Ok os ambientalistas me condenam entendo.) Resultados práticos nao vi. MAS ar mais frio é mais denso...
É normal passar oleo naquele filtrinho (dinheiro posto fora, vc não vai ajudar a natureza com aquilo nem convencer o inspetor.)
Não vai aumentar a pressão no carter, o q vc vai fechar é entrada próxima a TBI e não a saida deste ar .junto a tampa de válvulas, nela vc liga a mangueira e toca ela lá pra baixo.
Como costumo dizer: em.automobilismo tudo dá.
Só queria saber o q a BMW e a Porsche fazem com este ar...creio que pela potência é irrisório este recurso.
[TUTORIAL] - Instalação do Respiro de Óleo
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Re: [TUTORIAL] - Instalação do Respiro de Óleo
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