[DÚVIDA] - comando de valvula do corsa 1.8 roletado

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marcelo abrantes cesar
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[DÚVIDA] - comando de valvula do corsa 1.8 roletado

Mensagem por marcelo abrantes cesar »

Boa noite galera do cc, gostaria de saber se alguém sabe me informar se o comando den valvula do corsa 1.8 serve no corsa 1.4 econoflex.
SemControle
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Mensagem por SemControle »

ambos rolerados são compativeis
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wevertonvb
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Mensagem por wevertonvb »

Agora resta saber quais são as diferenças entre um e outro! Ou se são iguais!
marcelo abrantes cesar
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Mensagem por marcelo abrantes cesar »

Tanto um como o outro são o mesmo e a graduação do comando do 1.8 é 254° também.
wevertonvb
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Mensagem por wevertonvb »

marcelo abrantes cesar escreveu:Tanto um como o outro são o mesmo e a graduação do comando do 1.8 é 254° também.
Só por curiosidade, onde conseguiu estas informações? Tem o restante das especificações do comando, como diagrama de fases, levante, lobe center, overlap, duração em qual referência de levante. Se tiver seria muito interessante vc postar aqui e inclusive o Semcontrole, fixar um tópico com esses dados.

Eu tenho alguns dados do comando do 1.8 roletado, mas não tenho a fonte, então não posso dizer que seja verdadeiro, mas o que tenho apresenta uma duração maior que 254° mas como não diz para qual levante foi medido, passa a ser um número qualquer, assim como o 254° que vc disse, sem a referência ele não quer dizer nada.

Mas se tiver mais dados e a fonte, publique pois seria uma grande contribuição.
marcelo abrantes cesar
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Mensagem por marcelo abrantes cesar »

Bom dia, eu que formulei a pergunta errada, o comando do corsa é 254° graduação sendo assim não vai adiantar nada se eu trocar o comando pelo o do corsa 1.8 roletado pq o amigo falou ambos roletados são iguais, estou atrás disso pois dei uma mexida no cabeçote do meu carro, troquei valvulas, rebaixei um pouco o carro ficou otimo mas quero trocar o comando pra ve se melhora mais ainda.
SemControle
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Mensagem por SemControle »

preparacao nao é assim, nao adianta investir 10K num cabecote top tops e o restante permanecer original....
trabalhar numa admissao melhor e num escap melhor sao fundamentais....
se quer melhorar com um comando, teria q procurar um especial sob medida mesmo, teria melhores resultados q simplesmente usar de um motor maior.....mas esse ganho tem um custo e bem alto $$$$$$$
e o ganho é akela coisa....nao pense q vai melhorar em tudo, a melhoria em geral vem em alta causando perdas em baixa....
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Mensagem por Victor Dutra3313 »

Meu amigo , se você colocar um comando muito brabo na injeção original ele vai trabalhar meio quadrado pois a injeção vai ler errado as infotmações de vácuo na lenta.
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