[PROJETO] Montana Sport 1.8 Turbo - Finalizado

[denuardo]

bomba trabalhando sacrificada na pressao tende a ir pro saco mais rapido
pois depende muito o qnt abriu os bicos pra poder alimentar a nova potencia q bem acertado deve passar de 100% em relacao a original...

A bomba original não trabalha com 4bar ? 5bar seria muito para ela ?

Vou tentar verificar exatamente como esta meus bicos ...
Mas o pico da pressão de combustivel, não chega a 5bar ... deve estar ai com 4,8 +/- ...

Sem contar tbm, que nao ando todo tempo no maximo, mas é sempre bom saber ...

Valeu SemControle, Abraços !

[SemControle]

os multipontos B era até 3bar apenas...
tem tudo akilo tmb, pressao alem do nominal a vazao cai

[denuardo]

os multipontos B era até 3bar apenas...
tem tudo akilo tmb, pressao alem do nominal a vazao cai

Ela esta em fase de acerto ainda ... vou tentar abaixar mais a pressão de combustivel ...
Mas como estou andando de leve, quase nem chega em altas pressões de combustivel ...
Quero forjar ela, para poder andar tranquilo ...

Abraços !

[leandro carioca]

SHOWWWW!!! Parabéns pela trabalho.

Só uma pergunta, essa ventoinha na frente do carro (condensador) é original ou vc adaptou outra???

[afajr]

[quote="leandro carioca"]SHOWWWW!!! Parabéns pela trabalho.

Só uma pergunta, essa ventoinha na frente do carro (condensador) é original ou vc adaptou outra???[/quote]
é original só q ser a proteção...

[denuardo]

SHOWWWW!!! Parabéns pela trabalho.

Só uma pergunta, essa ventoinha na frente do carro (condensador) é original ou vc adaptou outra???

é original só q ser a proteção...

exatamente, por ter deslocado o radiador para frente e para o lado, a proteção pegava na grade do capo qndo fechava, ai acabei tirando ela ...

só tem q tomar coidado na hora de abrir o capo qndo ela esta ligada ... rs ...

[denuardo]

Pessoal, o carro parece estar afinadinho agora ... hehehehe
Depois de muito custo ...

Pressão inicial de Comb com 1,1 e final com 4,5 a 4,8 ....
O Carro mudou muito ... ficou gostoso de guiar ...

To andando com 1kg, mas acho q a turbina nao rendeu muito não, creio estar na caso dos 170 a 180 cv ... pra mim esta ótimo pelo menos nessa primeira fase ...

Agora, a embragem esta indo pro espaço ... será que é melhor Kit Original ou uma Displatec ?

Não quero uma embreagem muito dura ... será q dá certo plato original com disco de ceramica ?

Abraços !!! Logo mais posto os videos ...

[SemControle]

se acionamento é por cabo, vc pode alongar o braco de acionamento da embreagem, se for hidraulico nao vai mudar nada....
melhor disco com pastilhas de ceramica, e plato com mais carga

[mgs0002]

parabéns pelo carro
Estou com um preojeto de um corsa 1.8...o que ta pegando é a tubulação do ar, alguma dica?

[denuardo]

Esta montando turbo ?

A tubulação do ar condicionado ?
O meu eu desloquei o radiador para frente e para o lado do motorista ...
A tubulação, dei uma bela intortada hahaha, ficou de boa ...

Vou ver se tenho uma foto e posto ...

Abraço!