Olá amigos,
há tempos tenho em mente uma preparação de turbo em meu GSI. Analisei vários posts, vários fóruns, e acho q a melhor preparação seria um supercharger!
gostaria de saber o q vcs tem a me dizer?
Penso em substituir bielas e pistoes, preparar o cabeçote, trocar chip, manter o virabrequim original e acrescentar um supercharger (o qual ainda nao sei o modelo)
Agradeço a atenção de todos! abraços!
[DÚVIDA] - Preparação de um GSI + SuperCharger? É possível?
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- :: Champ ::
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Colega, vc poderá usar o modelo do Tigra abaixo:
http://www.mvspreparacoes.com.br/Tigra/Index.htm
Tem uns vídeos deste Tigra no Youtube também.
Porém o alto custo e poucas oficinas especializadas irão dificultar a concretização do seu projeto.
Já pensei também em usar um SuperCharger (M62) porém o Turbo possui vantagens pelas quais não dá para fugir (custo x benefício).
Abraços
http://www.mvspreparacoes.com.br/Tigra/Index.htm
Tem uns vídeos deste Tigra no Youtube também.
Porém o alto custo e poucas oficinas especializadas irão dificultar a concretização do seu projeto.
Já pensei também em usar um SuperCharger (M62) porém o Turbo possui vantagens pelas quais não dá para fugir (custo x benefício).
Abraços
Corsa Sedan Classic 1.6 - 2004
Rodas aro 16" mangels
Pneus Toyo
Instrumentação ODG
http://corsaclube.com.br/forum/viewtopi ... highlight=
Rodas aro 16" mangels
Pneus Toyo
Instrumentação ODG
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nossa, é muita coisa! e pro turbo acha q iria qto? nao quero pra arrancada, quero um carro turbo bom, que nao tenha gastos todo dia com manutencao (fora do normal)GSI T escreveu:Pra isso que voce disse pode contar que vai pelo menos uns 10 a 12K.
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Dá pra arrancar uns 220cv sem precisar abrir o motor e colocar nada forjado. Um kit basico em um GSI voce vai gastar pelo menos uns 5 ou 6K, se quiser gastar menos esqueça de turbinar o GSI.
GSI T 392cv
RS2 472 cv
Na dúvida acelere!!!
RS2 472 cv
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Cara, quem sabe mexer em motores além do mundo AP, especialmente os 16v da vida, com certeza terá seu preço "diferenciado".
Preparar um 16V é bem diferente do que preparar um 8v ou ainda APzinhos!!!
Também terá uma coisa: Se encontrar um bom preparador e pagar por isso, terá um motor melhor do que muitos por aí!!!!
Boa Sorte!
Preparar um 16V é bem diferente do que preparar um 8v ou ainda APzinhos!!!
Também terá uma coisa: Se encontrar um bom preparador e pagar por isso, terá um motor melhor do que muitos por aí!!!!
Boa Sorte!
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certo, e acha possível turbinar sem abrir mao do AC?GSI T escreveu:Dá pra arrancar uns 220cv sem precisar abrir o motor e colocar nada forjado. Um kit basico em um GSI voce vai gastar pelo menos uns 5 ou 6K, se quiser gastar menos esqueça de turbinar o GSI.
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moro no PR, aqui é complicado encontrar preparadores dispostos a trabalhar com esses motores.phenrique79 escreveu:Cara, quem sabe mexer em motores além do mundo AP, especialmente os 16v da vida, com certeza terá seu preço "diferenciado".
Preparar um 16V é bem diferente do que preparar um 8v ou ainda APzinhos!!!
Também terá uma coisa: Se encontrar um bom preparador e pagar por isso, terá um motor melhor do que muitos por aí!!!!
Boa Sorte!
turbo ou supercharge, tanto faz. é como vc falou, se encontrar o preço será diferenciado!
abraçao amigo, qdo decidir oq farei informo!
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É possivel manter o A/C sim!!!
No PR tem um cara que se mostra fera em conhecimento de motor 16v.
Pelo menos mostra que entende dos motores Renault 1.6 16v (que por sinal acho que é um dos melhores motores que já vi!!! Sou suspeito para falar pois tenho um! rsrsrs)
Vou procurar mais dados sobre ele e posto por aqui.
Derrepente ele pode te ajudar em alguma coisa!
No PR tem um cara que se mostra fera em conhecimento de motor 16v.
Pelo menos mostra que entende dos motores Renault 1.6 16v (que por sinal acho que é um dos melhores motores que já vi!!! Sou suspeito para falar pois tenho um! rsrsrs)
Vou procurar mais dados sobre ele e posto por aqui.
Derrepente ele pode te ajudar em alguma coisa!
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te agradeço amigo, fico no aguardo!phenrique79 escreveu:É possivel manter o A/C sim!!!
No PR tem um cara que se mostra fera em conhecimento de motor 16v.
Pelo menos mostra que entende dos motores Renault 1.6 16v (que por sinal acho que é um dos melhores motores que já vi!!! Sou suspeito para falar pois tenho um! rsrsrs)
Vou procurar mais dados sobre ele e posto por aqui.
Derrepente ele pode te ajudar em alguma coisa!
abraços!
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