[PROJETO] - Turbinando Montana 1.8

[afajr]

É amigos, estou enrolado...

os bicos chegaram da PAP vieram com 55lbs/h. de acordo com eles, no limite para não perder lenta.

ai vem a continuação do meu problema, novamente não alimentou... sonda esta OK, mas de pé trancado num passa de 750mV...

1ª, 2ª e até um pedaço da 3ª até alimenta um pouco melhor, mas dai pra frente esquece.

jogamos 4bar de lenta, empurrando 0.6kg pressão final 5bar de comb e nada ''/

to ficando desanimado já...

[andre pirituba]

É amigos, estou enrolado...

os bicos chegaram da PAP vieram com 55lbs/h. de acordo com eles, no limite para não perder lenta.

ai vem a continuação do meu problema, novamente não alimentou... sonda esta OK, mas de pé trancado num passa de 750mV...

1ª, 2ª e até um pedaço da 3ª até alimenta um pouco melhor, mas dai pra frente esquece.

jogamos 4bar de lenta, empurrando 0.6kg pressão final 5bar de comb e nada ''/

to ficando desanimado já...

Já fiz esperiencia de tudo quanto é que é jeito e te digo o seguinte.Se não está afim de gastar muito, vai de bico suplementar!
Agora se tem bala na agulha vai de injeção reprogramavel.Não perca tempo fazendo experiências que sabe deus aonde vão te levar, palavra de quem tem carro turbo a 8 anos!

[afajr]

eu particularmente não queria partir pra isso... mas já to vendo q não tenho outra opção.

vou sentar depois com meu preparador e ver o q vai ser mais viavel, se vai ser logo uma reprogramavel ou usar o suplementar msmo... bala na agulha num tenho não, mas ja to lascado msmo kkkkkkkkkkkk

[SemControle]

cara nao sei nao hein......
achei muita pressao na linha em lenta e da pra ir mais em alta hein....

no golf tenho bicos proximo de 5,algumas gramas e tem 0,6 em lenta, e vai até acho q 5 bar com 0,8
nao é o mesmo motor, mas deve ta rendendo bem parecido com o meu...e pelo visto, bicos sao bem parecidos tmb

[stroker]

afajr essa pressão inicial ta estranha uso bicos de astra flex e tem 55 ml original e a pressão inicial original no astra trabalha com 3 bar e no meu eu consegui acertar com 2.8 bar inicial...a final minha é diferente pq uso dosador 1.1

[afajr]

Qndo coloquei os bicos, colocamos 2.8 de inicial, mas deu buraco, vou colocar em 3bar para ver se já sobe liso o giro.

meu dosador é esse 1:1 tbm, aquele de esfera.

[GSI T]

[quote="afajr"]Qndo coloquei os bicos, colocamos 2.8 de inicial, mas deu buraco, vou colocar em 3bar para ver se já sobe liso o giro.

meu dosador é esse 1:1 tbm, aquele de esfera.[/quote]


Está errado, quanto mais pressão inicial voce colocar pior vai ser. Bom, isso seu "preparador" deveria saber, mas geralmente eles nunca sabem... as injeções que são originalmente Aspro acertam o T.I da alta em função da baixa, então quanto mais pressão de combustível voce colocar na baixa mais a injeção vai tirar do T.I pra corrigir, aí na alta ela apenas refaz os calculos, ou seja... vai tirar T.I na alta o mesmo tanto que tirou na baixa... e imagina o quanto ela tirou já que voce está com injetores bem maiores que o original e praticamente a mesma pressão de combustível. Aliado a isso os injetores da PAP que não são lá essa coisas.
Boa sorte.

[afajr]

Então o mais certo é manter em 2.8bar a inicial, rodar com ele assim até a injeção dar uma corrida e ir metendo o pé pra ver como vai ficando???

[SemControle]

se for mesmo 1:1 recomendo partir pra outro dosador, vc vai conseguir um acerto bem mais fino

[afajr]

[quote="SemControle"]se for mesmo 1:1 recomendo partir pra outro dosador, vc vai conseguir um acerto bem mais fino[/quote]
o problema não esta no dosador, pelo menos eu acho... pq a pressão até sobe certinha, pelo q promete ser, ele cumpri.