Turbo no 1.8 flex

[stroker]

como o amigo falou a k16 é valvulada sim..quanto o HPI estou aposentando ele e vou usar a flauta de aluminio do corsa antigo com o dosador regulavel encaixado nela ai fica uma montagem mais limpa

[cas]

Blz, Stroker bela montagem
Se quer usar dosador regulavel (prefiro o fixo) use o da LP são mais confiáveis.
Seu suporte do suplementar é roscado, se for poderia colocar o que possui duas conexões e ligar assim bomba>filtro>suplementar>manômetro>flauta>dosador>tanque.

[stroker]

entaum eu tenho esse dosador aqui parado faiz mais de ano da SPA http://www.spaturbo.com.br/joomla//comp ... temid,118/

acho que vou fazer o seguinte...o bico auxiliar vou colocar um dosador separado só pra ele com a linha de combustivel ligada nele antes que chegue na flauta...e mais a flauta com o regulador de pressao acoplado nela para ministrar os bicos abertos,acho que ficaria um acerto bom.

[cas]

Não entendi, porque colocar um dosador só para o suplementar? Não tem como mudar o suporte do suplementar pelo de duas vias.

[ruizito]

[quote="cas"]Não entendi, porque colocar um dosador só para o suplementar? Não tem como mudar o suporte do suplementar pelo de duas vias.[/quote]

Acho que é porque ele vai usar 2 linhas de combustivel, com uma bomba pra cada.
Gosto bastante desse esquema. Se um dia vc quizer fazer um belo up grade na potência, é só continuar o que vc começou.

[ruizito]

[quote="cas"]Não entendi, porque colocar um dosador só para o suplementar? Não tem como mudar o suporte do suplementar pelo de duas vias.[/quote]

Acho que é porque ele vai usar 2 linhas de combustivel, com uma bomba pra cada.
Gosto bastante desse esquema. Se um dia vc quizer fazer um belo up grade na potência, é só continuar o que vc começou.

[afajr]

[quote="stroker"]como o amigo falou a k16 é valvulada sim..quanto o HPI estou aposentando ele e vou usar a flauta de aluminio do corsa antigo com o dosador regulavel encaixado nela ai fica uma montagem mais limpa[/quote]

Qual coletor vc esta usando?? seu carro tinha ar tbm? o meu é completo ai acho q vou ter um probleminha com turbina valvulada... por onde vou fazer a saida do escap???

[SemControle]

recomendacao, jamais faca akela ligacao passando pelo suplementar em serie com a flauta, se vai de suplementar, monte com 2 linhas e dosadores separados, de preferencia bombas em separado tmb

[stroker]

entaum estou pensando em fazer a segunda linha com uma bomba gti externa...sera que a bomba externa faiz muito barulho,ouvi dizer que faz ou deixo uma linha só e coloco um T onde uma parte da linha vai para a flauta e a outra parte vai para um regulador de pressao separado só para o bico auxiliar?..quanto ao coletor é deslocado para carros com ar e direçao do giba escapamentos o coletor era encaixe de turbina T2 ai mandei fazer uma flange da KKK e soldei no lugar do encaixe da turbina T2,quanto ao escapamento ele sai pelo lado direito igual aos kits da turbo anhanguera e naum preciso usar deslocador de filtro de oleo a turbina fica bem no alto,só que ventoinha tive que usar ela na frente pq a turbina ia pegar nela.

[cas]

[quote="SemControle"]recomendacao, jamais faca akela ligacao passando pelo suplementar em serie com a flauta, se vai de suplementar, monte com 2 linhas e dosadores separados, de preferencia bombas em separado tmb[/quote]

Poderia me explicar o porque?