De final não tem como mesmo!!! afinal, são 192cv a 8.500 RPM ehuaheuaehauGutim escreveu:Mt boa cara!
Minha opinião? Nunca seu carro vai bater o Civic SI de final. O que acontece é a relação potência/peso. Teu carro é muito leve e a diferente de peso pro Civic é grande. E o piloto ajuda né. O carro sozinho não faz todo o trabalho dele. Por isso teu carro arrancou e acompanhou tão bem.
Mas seu carro pode melhorar sim. Uma turbina seria o ideal.
Depois não esqueça de postar as fotos!
Abçs.
mas até os 140, vai bem... ja peguei civic Si que o cara não sabia muito bem e esse 140 se transformou em 160 hahaha, mas depois é um abraço.. ele passa "de viajem" hehehehe
Realmente, o meu próximo passo vai ser o caracol, mas só Deus sabe quando, porque quando eu for montar, vai ser tudo de primeira, biela e pistão forjado, injeção, e algumas coisinhas mais que tenho em mente... mas por enquanto o carro ta muito divertido!!!
De todos os carros que ja acelerei, o que eu perdi foi o Si e um 300C V8... o V6 não acompanhou não...
até hoje, ja entraram pra lista, que eu lembro, os seguintes carros:
Gol G4 1.0 Turbo - @1.0 BAR
Gol GV Power 1.6
C4 VTR
C4 Pallas
New Civic LXS, EXS e o LXS Flex
Gol GTI 2.0 16v
Voyage e Passat 2.0 aspirado
Saveiro (todas euaheuaheua)
Parati 2.0
F-250 mexida
Montana 1.8
tem mais, só que eu não lembro de pronto momento aqui...
Quanto as fotos do Dynoday, eu tirei poucas, mas fiz muitos vídeos... segue abaixo algumas fotos:
http://images.orkut.com/orkut/photos/Og ... 2q7Hnw.jpg
http://images.orkut.com/orkut/photos/Og ... N-P_ri.jpg
Civic Si do meu amigo, o do vídeo...
http://images.orkut.com/orkut/photos/Og ... eTiYIT.jpg
Fiesta 1.6 Turbo do meu amigo... 244cv @0,7BAR
http://images.orkut.com/orkut/photos/Og ... 3n_AQ_.jpg
Parati GTI 2.0 16v
http://images.orkut.com/orkut/photos/Og ... umEjFZ.jpg
Essas são as fotos que estavam na minha câmera... os vídeos são grandes, se os donos dos carros colocarem no youtube eu passo o link aqui... Vou tentar pegar mais fotos e depois vou postando aqui...
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