CORSA 1.8 turbo - Dúvidas

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treze
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CORSA 1.8 turbo - Dúvidas

Mensagem por treze »

Galera tenho um corsa sedan 1.8 flex 05 modelo maxx (DH).
meu proximo up vai ser colocar o caracol.
gostaria de saber melhor kit ?
onde comprar ? compra o kit ou monta um ?
alguem pode mi ajudar ?
alguem ja montou um akii do club ?

aabraço
Corsa Sedan 1.8 aro 15 baixinho.
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Glauco Antognolli
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Mensagem por Glauco Antognolli »

boa noite meu amigo corseiro , entra no site da turbo anhanguera , eles tem o kit completo , masterpower é show , eu tive , ficou loko d + , so que fui num mecanico meia boca e acabou fundindo pq ele não descarbonizou , então procure um especialista , abração , poste as fotos quando estiver montando , vlw
Luke!
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Mensagem por Luke! »

Cara,

Eu comprei o meu 1.8 Hatch recentemente e andei procurando por aí. As bielas e pistões desse motor são [b]muito[/b] frágeis, pra dar menos peso ao conjunto e deixar o motor mais leve.

Se for turbinar, aconselho pensar em um jogo de pistões e bielas mais resistentes/pesados pra evitar dores de cabeça.

Abraço!
Luke!
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Mensagem por Luke! »

Corri atrás de mais algumas coisa, no site da Carlini Competizione (http://www.carlinicompetizione.com.br) tem alguns comandos pra vender, tem desde os mais mansos até os mais ariscos.

Peguei as specs de um dos comandos que o departamento de vendas do site me passou e vou conversar com o meu mecânico pra ver o que posso esperar de ganho em termos de torque/potência com a troca do comando. Também vou aproveitar pra perguntar se tem mais alguma coisa que precisa ser trocada junto com a instalação desse comando.

Pra referência, na tabela de aplicações do site (http://www.carlinicompetizione.com.br/e ... cacoes.htm) os comandos pro 1.8 Flex seriam os da sessão Fam 1 / 2 - Balancins Roletados. O que eles me recomendaram foi o GM 1R da linha moderato, ao valor de R$ 600,00 mais custos envio. Aí suponho mais uns R$ 100,00 pra instalar e já trocar a correia por uma nove.

Assim que tiver novidades posto aqui se alguém mais se interessar.

Abrazz!

Luke!
GSI T
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Mensagem por GSI T »

Oi Luke, pra voce ter idéia se voce ganhar 15% de potência, provavelmente perderá mais de 20% de torque, isso é fato, não pense que voce vai ganhar torque e potência, pois se fosse fácil assim o fabricante já teria feito.
Abraços.
GSI T 392cv
RS2 472 cv
Na dúvida acelere!!!
SemControle
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Mensagem por SemControle »

e nao é so isso, poe pra ganhar alguma coisa la em cima, onde esse motor tem a R/L comprometida.....
a solucao desse motor é so turbinar, aspirar nao

esse comando é pra turbo ou aspirado?
Rua não é disputa, é convivência.
1929 motor chevrolet 6cil em linha 49cvs
2008 motor ducatti 2cil em v 150cvs
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