[PROJETO] - Meu Corsinha, sofrendo modificações - Motor 2.0

[Pauloskar]

agora a VAP vai comer solta... rsrs. deu até vontade de desmontar meu corsa e montar de novo.... rsrs.. credo, nem de brincadeira.. deu trabalho.. rsrs. mesmo sendo 1.1 T deu trabalho pra acertar. mas tá canhao de volta...

kkkk. Nem fale velho, diante de tantas peças, tantos fios, bate até uma tristeza em ver o tamanho do trabalho que temos pela frente. Mas que é gostoso é! Meter a mão na graxa é relaxante d+! Eu aconselho. Na realidade, meu projeto é o 2.0T, mas o T só mesmo no final do ano. Turbo é gostoso d+++++. Abração

[Pauloskar]

Cara!!!....parabéns...depois de td que vc passou, investiu no carro, realmente merece esse presente!

Espero que vc consiga td que estáfaltando, e no fim dê td certo....pois sabemos do seu bom gosto...acredito que irá ficar um serviço ainda melhor do que estava nesse corsinha branco!

Abraço!

Valeu Valter. Como sempre digo, vcs fazem parte da história do Corsinha e certamente que jamais deixaria vcs de fora desta nova etapa, que eu tanto esperava. Abraços irmão.

[ajarm]

Parabéns pela aquisição Paulo, vc merece!!!

Seu corsinha vai ficar o bixo hein...

Boa sorte na montagem...

Flw.

[Pauloskar]

Parabéns pela aquisição Paulo, vc merece!!!

Seu corsinha vai ficar o bixo hein...

Boa sorte na montagem...

Flw.

Obrigado Ajarm! Não vejo a hora de montar tudo e dar a partida. Hehehe

Uma foto do receptor do motor, para a galera que não conhece o Corsa.

[rmoliveira]

Putz!

Vai dar um trabalho da zorra mas vai recompensar com certeza!!

Fora q já conseguiu com as adpatações necessárias p/ o Corsa, fica mais fácil, beleza!!

Por qt vc achou o 1.8? Era Flex? Vc sabe se encaixa beleza nos nossos pobres EFIs?

Abração! E boa sorte! Vai ser um aprendizado e tanto!

Rodrigo

[Speed Boy]

Paulão !

Cara tenho acompanhado a trajetoria do seu carro nos ultimos tempos e eu sei bem a luta que vc tem pra deixar ele sempre o melhor possivel. É o unico carro tuning de salvador que recebe elogios ! kkkkkkk. Isso é um feito notavel. Aonde ele para, seja criança, velho, mulher, street boys, elogiam esse carro. Imaginem agora com motor 2.0.

Essa semana pude ver meu amigo euforico! ehehe Paulo com motor 1.0 deu CENSURADO numa Parati 1.8. AI quando pararam na sinaleira o cara da Parati falou com ele. POOORRRA ! TURBO È FOOODA !

Imagina com motor 2.0? Nossa ! To tão ansioso quanto ele para ver o carro andar, rs ja me considero padrinho moral do projeto kkkk pq não posso ajudar com dinheiro, se não eu mesmo ja tinha comprado tudo para ver esse carro andando.

Brevemente teremos mais fotos nesse tópico né Paulão !?


Abraços cara ! e sucesso para vc !

[Pauloskar]

Putz!

Vai dar um trabalho da zorra mas vai recompensar com certeza!!

Fora q já conseguiu com as adpatações necessárias p/ o Corsa, fica mais fácil, beleza!!

Por qt vc achou o 1.8? Era Flex? Vc sabe se encaixa beleza nos nossos pobres EFIs? :)

Abração! E boa sorte! Vai ser um aprendizado e tanto! :)

Rodrigo

Oi Oliveira. Realmente vai ser um trampo grande, mas um dia tinha que passar o carro para MPFI. Chegou a hora. Foi uma grande oportunidade este motor, inclusive porque acabei ganhando um amigo (ex-dono). Não cheguei a achar o motor 1.8 flex, mas tenho certeza que como são mais novos, certamente custam mais. Quanto ao encaixe, se for família I, só muda a injeção mesmo (módulo e chicote). Abraços. Qd for montar, se quiser acompanhar, é só falar.

Paulão !

Cara tenho acompanhado a trajetoria do seu carro nos ultimos tempos e eu sei bem a luta que vc tem pra deixar ele sempre o melhor possivel. É o unico carro tuning de salvador que recebe elogios ! kkkkkkk. Isso é um feito notavel. Aonde ele para, seja criança, velho, mulher, street boys, elogiam esse carro. Imaginem agora com motor 2.0.

Essa semana pude ver meu amigo euforico! ehehe Paulo com motor 1.0 deu CENSURADO numa Parati 1.8. AI quando pararam na sinaleira o cara da Parati falou com ele. POOORRRA ! TURBO È FOOODA !

Imagina com motor 2.0? Nossa ! To tão ansioso quanto ele para ver o carro andar, rs ja me considero padrinho moral do projeto kkkk pq não posso ajudar com dinheiro, se não eu mesmo ja tinha comprado tudo para ver esse carro andando.

Brevemente teremos mais fotos nesse tópico né Paulão !?


Abraços cara ! e sucesso para vc !

Valeu Netão, sem vc, com certeza eu ainda não teria comprado motor algum. Abraços

[Lucas/SE]

Meu Deus!

esse Paulinho eh danado viu....rsrsrs

cara, seu corsa vai virar referência histórica do Clube!

vair ser show d+ com esse motor...

to acompanhado de perto viu meu brother, se tivesse ae em SSA tava botando a mão na graxa junto com vc e o Speedy, pode ter certeza!!!!

boa sorte pra tu ae nas peças e como te falei por msn, se precisar de alguma coisa q tiver com dificuldade dah um grito ae q tento de ajudar daqui, blz mano?

abração

[JotaMarcelo]

Huahauhauhuha, tem vezes que só me dano mesmo: tinha feito uma BAITA MENSAGEM e sei lá porque, ela sumiu...

Bom, vamos digitar tudo de novo!

Por incrível que pareça, eu acabei não vendo esse tópico!

Vi, li, re-li e GOSTEI!!!

Tem vezes que me emputeço profundamente com o Corsa Clube: tópicos duplicados, assuntos nulos, redação e elaboração péssimas, etc's...

...mas aí surgem tópicos como este: bem divididos, com fotos, proprietário metendo-a-mão-na massa: aí me animo de novo!

Quem sabe eu não faça um meu, com as trocentas fotos de minha quebra, desmontagem, trampo e montagem do motor da Preta...

Paulo

Nos falamos por diversas vezes via MP's e não fazia idéia que o projeto estava tão avançado! PARABÉNS!!!

Escolheu muito bem a motorização (2.0 8v) para teu Corsa e, não tenho dúvidas, que teu carro será um autêncitco POCKET-ROCKET BAIANO!!! Os dias do império dos turbinados estão com os dias contados, hehehe...

Custo de manutenção bem semelhante ao dos GM f1 1.6: SHOW!

Sugestões:
- utilize coxins NOVOS na montagem;
- não tenha pressa.

...digo e repito: não turbine teu carro com esse motor: você destruirá o equilíbrio dinâmico de teu Corsa (ponto forte em nossos carrinhos!), sem contar a detonação de todos os periféricos como homocinéticas, buchas e braços da suspensão, coxins, torres dianteiras...

Um carro aspirado com 140cv (é fácil chegar a isso com esse motor...) COMPLETAMENTE CONFIÁVEL é bem melhor que um turbo com mais de 300cv que te deixará na mão, por causa dos periféricos...

Bom, é isso aí!

Novamente PARABÉNS e nos mantenha informados!

Abração

JMarcelo

[Fabio Cunha]

Caracas..... :o teu corsinha prata tá show de bola... lindão cara....
Tem algum lugar onde tenha mais fotos dele?
Parabéns, com um 2.0 vai ficar fods...