DÚVIDA Como melhorar os resultados "fuçando" o 1.8?

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corsamax1.8
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Como melhorar os resultados "fuçando" o 1.8?

Mensagempor corsamax1.8 » Quarta-feira 04th 2018f Julho 2018 10:12:17 AM

bom dia

aproveitando que o carro e eu ficaremos de "molho" por 7 meses (suspensão de CNH), vou aproveitar o tempo para melhorar o desempenho do meu 1.8 !! tenho em mente o seguinte:

1- coletor 4x1 R$ 350
2- do coletor ao final, 2 abafadores menos restritivos e canos de 2 pol R$ 1000
3- trocar filtro de ar, por um k&n R$ 300
4- trabalho leve na tbi, aumentando o diametro (é possivel?)
5- trabalho nos dutos do coletor (eu mesmo vou tentar fazer)
6- trabalho nos dutos do cabeçote (eu mesmo vou tentar fazer), sei q é arriscado, já tenho um segundo cabeçote usado pra isso
7- talvez dar um passe no cabeçote, e rodar no alcool
8- troca do volante, aliviado (4200gramas)
9- no final, remapeamento R$ ??

os dados do carro: 175.000km , embreagem nova, 1.8 flexpower ano 2007, ar / direção... tudo em perfeito estado, não baixa oleo e nem fuma, otima compressão.

meta: +30% potencia e torque; ronco esportivo grave,encorpado, mas silencioso quando não estiver acelerando

será possivel alcançar isso? o que mais poderia fazer? já pensei em trocar o comando, mas parece q os que tem a venda precisa mexer em tuchos (deixa-los mecanicos), e essa é uma ideia que não aprecio muito...


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Re: "fuçando" o 1.8

Mensagempor josé.guilherme » Quarta-feira 04th 2018f Julho 2018 10:30:30 AM

ja pensou num cabeçote do 1.4? fica ideal pra rodar no alcool


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Re: "fuçando" o 1.8

Mensagempor SemControle » Quarta-feira 04th 2018f Julho 2018 11:41:10 AM

pra motor aspirado o cabeçote é o coração, se vai fazer algo, tem q fazer direito, de preferencia com quem ja tenha conhecimento e experiencia....


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Re: Como melhorar os resultados "fuçando" o 1.8?

Mensagempor pedroabni » Quinta-feira 05th 2018f Julho 2018 02:26:48 PM

30 % em aspirado precisa mto mais q isso ai ... nao to dizendo q sei o q vc precisa kkkk soh sei q nisso n vem 30% infelizmente "/

ja li em alguns lugares sobre trocar o cabeçote do 1.8 por 1.4 pra rodar no alcool, tenho interesse, mas sei bem pouco sobre ...


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Re: Como melhorar os resultados "fuçando" o 1.8?

Mensagempor corsamax1.8 » Quinta-feira 05th 2018f Julho 2018 03:54:43 PM

tb não sabia desse macete do cabeçote 1.4... mas é só tirar um e colocar outro?? ja daria a taxada extra ?
esse cabeçote do 1.4 é "mexivel" ??

semcontrole, eu sei q devo me ater ao cabeçote, melhorar fluxo, equalizar, mexer em comando, valvulas, sedes etc etc.. mas vou fazer o maximo para não ter q depender dos outros, no máximo o remapeamento pq não tenho por onde correr, quero eu mesmo fazer no melhor estilo DIY, aprendendo com os erros e acertos, não sei se 30% é muita pretensão da minha parte, por isso jogo a questão aos colegas para ver o q dá pra fazer na garagem de casa sem ter q apelar para soluções mais caras.


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Re: Como melhorar os resultados "fuçando" o 1.8?

Mensagempor SemControle » Sexta-feira 06th 2018f Julho 2018 08:22:31 AM

depende do q tem de ferramentas, pode precisar investir tanto qnt pagar pra alguém fazer na certeza logo....
da pra conseguir alguns resultados em casa sim, é trabalhoso e gostoso ao mesmo tempo


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Re: Como melhorar os resultados "fuçando" o 1.8?

Mensagempor guh008 » Quinta-feira 19th 2018f Julho 2018 04:15:34 PM

Então amigo,
Eu tive um celta que no caso montei com os seguintes itens
motor 1.8 + cabeçote 1.4 econoflex apenas com taxa e o resto original.
coletor 4x1 curto feito no giba com cano em 2 polegadas com apenas 1 abafador.
velas iridium + filtro esportivo
bicos do astra flex
Fueltech Ft400

O carro tinha 145cv no motor com 22 de torque


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Re: Como melhorar os resultados "fuçando" o 1.8?

Mensagempor pedroabni » Terça-feira 24th 2018f Julho 2018 10:29:42 AM

eu tenho uma dúvida, tem como fazer esse "remap" na injeção original ? sem ter uma programavel ?

esse projeto do 1.8 com ft 4x1 e alcool pra mim eh um sonho :D


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Re: Como melhorar os resultados "fuçando" o 1.8?

Mensagempor SemControle » Terça-feira 24th 2018f Julho 2018 04:45:04 PM

da pra fazer, mesmo elas sendo hibridas hj em dia, tem como otimizar, vc não tem todo espaço q uma programável, mas tem....
no meu turbo qnd deixei na motorfort em SBC, o cara teve um pouco de trabalho pra acertar pq eu usava injeção original, ele sugeriu a troca pela programável, q eu gastaria em torno de 5K nisso, falei pra ele como era raro meu uso do carro, então realmente não compensava, mas ele garantiu q ia conseguir tirar uns 50 a 80cvs a mais fácil fácil do q já tinha no carro.....
se vc pegar um cara bom na programação, mandar o carro em cima do dino, vc tira leite de pedra sim....


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