[PROJETO] - Turbo no Corsa SS - Em Ajustes!

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skrothu
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Mensagem por skrothu »

SemControle escreveu:
skrothu escreveu: ah, meu pai sabe que tá colocando turbo...
já faz mais de mês que tá com o Rodolfo...
quando fui pra Guarulhos da primeira vez, meu pai perguntou o que eu ia fazer lá... até me recomendou umas oficinas que ele conhece em São José do Rio Preto, que é bem mais perto daqui...
mas em casa ninguém abusa do meu carro, sabem que sou chato pra caramba se acontecer alguma coisa...

eu acho que é questão de acostumar com o pé... qdo mudei do Palio 1.0 pro Corsa 1.8, eu saía comendo pneu sempre... demorei umas 2 semanas pra acostumar com o pé... mas quem não tá acostumado com o carro + potente, sai comendo mesmo... ae é perigoso mesmo...
deveras estranho, como muito pneu em subida com a ximbika, ja o golf nao tem forca pra isso
ainda consigo virar a direcao nas curvas e andar reto com a ximbika destracionando 8)

qnt ao corsa com o cao foi o melhor.......
qnd ei morrer o veio pode andar no golf q nunca vai nem girar a turbina
mas a ximbika tem mais força que o Golf ?? O SS qdo tava com roda 14, destracionava fácil... com as 15 era menos... com as 17 dificilmente destracionava...

kkkkk seu véio anda devagar ?? kkkkk
meu véio anda rápido d++... uma vez pegou o SS pra ir pra Atibaia... voltou a 160~180 km/h... minha irmã disse que veio com o c* trancado kkkkkk depois que fiquei sabendo, nunca mais deixei...

o melhor não é o Corsa com o cão, é o corsa bufando qdo troca de marcha kkkkkkk
SemControle
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Mensagem por SemControle »

a ximbika so nao tem suspensao e anda com pneu de bicicleta, mas é carro de burnout, tem 14 de liga atras e 13 de ferro na frente....
mas sempre arrancou bem mais forte q o golf
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skrothu
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Mensagem por skrothu »

SemControle escreveu:a ximbika so nao tem suspensao e anda com pneu de bicicleta, mas é carro de burnout, tem 14 de liga atras e 13 de ferro na frente....
mas sempre arrancou bem mais forte q o golf
tá explicado pq vc não gosta do Golf...
SemControle
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Mensagem por SemControle »

skrothu escreveu:
SemControle escreveu:a ximbika so nao tem suspensao e anda com pneu de bicicleta, mas é carro de burnout, tem 14 de liga atras e 13 de ferro na frente....
mas sempre arrancou bem mais forte q o golf
tá explicado pq vc não gosta do Golf...
tinha o golf e nao gostava antes mesmo de conhece-la, foi amor a primeira acelerada
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Mensagem por skrothu »

SemControle escreveu:
skrothu escreveu:
SemControle escreveu:a ximbika so nao tem suspensao e anda com pneu de bicicleta, mas é carro de burnout, tem 14 de liga atras e 13 de ferro na frente....
mas sempre arrancou bem mais forte q o golf
tá explicado pq vc não gosta do Golf...
tinha o golf e nao gostava antes mesmo de conhece-la, foi amor a primeira acelerada
nem ximbika eu tenho aqui :(

to com saudades do SS...

espero que esteja dando tudo certo [-o<
SemControle
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Mensagem por SemControle »

ele ta bem cuidado, nao eskenta a muringa
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Mensagem por skrothu »

que está sendo bem cuidado eu não tenho dúvida...

mas to com saudades... :roll:
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Mensagem por adrianoilton »

E ai ta pronto ja? Todo mundo tá curioso!! Até eu que nao sou dono do carro to louco pra ver isso andando!

Ou vc ta montando um dragster de 800cv?

:lol: :lol: :lol: :lol:
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Mensagem por GSI T »

Calma povo, não estou só turbinando o carro dele... tambem estou fazendo a suspensão e trocando os freios originais por outros com discos de 312mm com pinças maiores, por isso a demora.
Mas está no final, em breve muitas fotos.
Abraços.
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Na dúvida acelere!!!
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skrothu
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Mensagem por skrothu »

a RS2 de 750cv que ele me deu carona, ela sim é um dragster...

o Rodolfo tá cuidando tão bem do carro, que o SS tá gostando de ficar na oficina dele... aqui eu não cuido dele tão intimamente assim... kkkkkk
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