Eu estou imaginando que o problema de vocês seja na instalação do botão.
Funcionar, funciona. Mas ele deve estar ligado na trava da porta.
Carros que REALMENTE possuem a função do botão central vem com a fiação da central do carro que controla tudo ou do alarme que é mais completo e tem essa função.
[DÚVIDA] - Ideia de como deixar as portas sem os pinos.
- diegorj2
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Pessoal,
realmente essa observação sobre um possível acidente é muito válida. Mas agora surgiu uma dúvida: e nos carros que já não possuem os pinos?
realmente essa observação sobre um possível acidente é muito válida. Mas agora surgiu uma dúvida: e nos carros que já não possuem os pinos?
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Existe um sistema nos carros sem pino que já destravam todas as portas em caso de acidente, e quando desliga o motor.
A melhor forma de você evitar mais acidentes como esse aí da sua porta é: NÃO DÊ MAIS CARONA PARA PELA SACOS, rsrsrsrs
A gente nunca sabe do que eles são capazes.
A melhor forma de você evitar mais acidentes como esse aí da sua porta é: NÃO DÊ MAIS CARONA PARA PELA SACOS, rsrsrsrs
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lulaf - corsa sedan classic 1.6 - 01/02 completo/gnv
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Eu curti a ideia, assim q colocar alarme e travas no meu, tb farei isso.
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- :: Wind ::
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Eu peguei o Corsa Hatch semana passada, e na concessionária me disseram pra não destravar no pino, somente no botão do console ou no retirar a chave do contato, que tb faz destravar.
Quanto ao que o amigo falou ali em cima sobre destravar a porta em caso de acidente, este Corsa Novo possui aquele Crash Sensor que destrava as portas e desarma os pedais em caso de acidente.
Se tiver como abaixar os pinos seria bem legal...
Quanto ao que o amigo falou ali em cima sobre destravar a porta em caso de acidente, este Corsa Novo possui aquele Crash Sensor que destrava as portas e desarma os pedais em caso de acidente.
Se tiver como abaixar os pinos seria bem legal...
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- :: Piquet ::
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Ja pensei em retirar os pinos e deixar somente os ferrinho e clocar uma tampa ia ficar top até pq o meu quando desliga o carro destrava ja aconteceu de eu ter q trazer um amigo bebado e ele qerer pular do carro em movimento ainda bem q eu tinha trava no carango se ñ ia ter q ir por hospital se eu fizer posto pra vcs tmbm o meu é um wind 2 portas
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olha tenho um corsa c dai nas portas de tras enrrosquei os pinos ate o maximo que dava mesmo assim ficava de fora dai passaie o ferrinho no esmeril dos dois lados so tomem cuidado para nao passar muito que dai ele perde a rosca não ficou completamente para dentro, mas se quiserem é tri simples tirar o ferrinho das traseiras....
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Na época que estava com um Classic 2003, fiz este mesmo esquema...
Vc corta um pouco a ponta e rosqueia mais para baixo o pino.
Quando travava, o botão ficava nivelado com a moldura (estilo golf e carros mais tops).
No Hatch (2009), nao tive vontade de fazer isso.
Fiz isso na epoca, pois empenaram a porta para abrí-la e levar um toca-cd...
Vc corta um pouco a ponta e rosqueia mais para baixo o pino.
Quando travava, o botão ficava nivelado com a moldura (estilo golf e carros mais tops).
No Hatch (2009), nao tive vontade de fazer isso.
Fiz isso na epoca, pois empenaram a porta para abrí-la e levar um toca-cd...
Fabio
Corsa Classic 2003
Corsa Hatch 4P - 2009-2010
Astra Hatch 2011
Corsa Classic 2003
Corsa Hatch 4P - 2009-2010
Astra Hatch 2011
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rpa eu gostei da ideia.... deu certo? quero fazer no meu tbm... deu certo???
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